Saliran penyerap kejutan depan, pengendalian kenderaan yang buruk semasa memandu, dan reaksi hujung depan yang keras terhadap permukaan jalan yang tidak rata menunjukkan bahawa penyerap kejutan depan anda (atau salah satunya) rosak. Sekiranya anda tidak mahu pergi ke servis kereta dan ingin mengganti sendiri peredam kejutan depan, anda perlu melakukan urutan tindakan berikut.
Perlu
- - Satu set penyerap kejutan baru;
- - sekumpulan alat universal untuk pembaikan kereta.
Arahan
Langkah 1
Naikkan bahagian depan kenderaan dengan bicu. Sekiranya anda menukar kedua penyerap kejutan sekaligus, kemudian lakukan penggantian secara berurutan, yang pertama, dan yang kedua, tidak perlu "mendongkrak" seluruh bahagian depan kereta.
Langkah 2
Tanggalkan roda. Tanggalkan 2 baut pada buku petunjuk. Buka 2 kacang pada cawan rak. Kencangkan rak dengan yew dan selamatkannya dengan dua ikatan (anda boleh membelinya di mana-mana kedai kereta).
Langkah 3
Kini anda boleh melepaskan rod penyerap kejutan pusat dengan selamat. Bergantung pada model dan jenama kereta anda, ini dapat dilakukan dengan membuka penutup segi enam dalaman, memutar mur dengan sepana kunci pas atau dengan kunci pas gas, putar blok dengan potongan gergaji. Semasa mencabut batang tengah, sentiasa rapatkan spring dengan tali zip.
Langkah 4
Hanya setelah memasang strut dan pegas di atasnya, lepaskan penyerap kejutan oleh batang tengah menggunakan sepana dan berhenti. Sebelum memasang penyerap kejutan baru, pastikan anda mengeluarkannya. Putar pendirian terbalik, buat pergerakan progresif dengan stok naik dan turun 5-6 kali. Kemudian putar penyerap kejutan dengan batang ke atas dan ulangi prosedur pergerakan translasi 15-20 kali. Pasang penyerap kejutan seperti yang dijelaskan dalam arahan.
