Semasa penyediaan kereta untuk beroperasi pada musim sejuk, perlu mengukur ketumpatan penyejuk dengan hidrometer. Sekiranya ketumpatan di bawah normal, ubah antibeku.
Perlu
- - bekas yang sesuai untuk mengalirkan antibeku,
- - tiub silikon atau getah,
- - pemutar skru,
- - tabung antibeku - 10 liter.
Arahan
Langkah 1
Untuk menggantikan antibeku dalam sistem penyejukan enjin, lebih baik meletakkan kereta di lubang pemeriksaan atau lif. Pematuhan dengan syarat ini sangat memudahkan tugas.
Langkah 2
Setelah meletakkan kereta di salah satu tempat yang ditunjukkan, di bahagian bawah radiator, di sebelah kanannya, palam pembuangan dibuka, di mana tiub elastik sebelumnya dipasang, dan salah satu hujungnya diturunkan ke lembangan ke toskan antibeku.
Langkah 3
Dengan membuka palam pada tangki pengembangan, penyejuk disalirkan dari mesin.
Langkah 4
Setelah antibeku dikeringkan sepenuhnya, palam pembuangan disekat pada radiator dan tiub elastik yang sebelumnya dipasang dilepaskan.
Langkah 5
Kemudian sistem penyejukan diisi dengan cecair segar, tetapi anda tidak perlu menghidupkan enjin pada tahap ini.
Langkah 6
Diisi dengan antibeku sedikit di atas tanda di tangki pengembangan, perlu melepaskan penjepit pada paip pemanasan pemasangan pendikit. Dengan menggeser paip, udara dibebaskan dari sistem penyejukan, dan apabila penyejuk mengalir, paip kembali ke tempatnya dan pengapit di atasnya diketatkan dengan pemutar skru.
Langkah 7
Hanya sekarang mungkin untuk menghidupkan mesin untuk pemanasan kawalan sehingga mencapai suhu operasi.
