Sensor ketukan di dalam kereta adalah peranti yang direka untuk menentukan masa ketika ketukan berlaku pada mesin pembakaran dalaman. Sensor ketukan enjin adalah salah satu peranti dalam sistem kawalan elektronik mesin mesin suntikan bahan bakar. Untuk mengganti peranti yang tidak berfungsi dengan yang baru, anda perlu melakukan beberapa operasi mudah.
Arahan
Langkah 1
Pastikan mesin betul-betul sejuk sebelum memulakan prosedur. Putuskan kabel negatif dari bateri. Sekiranya sistem audio di kereta anda dilengkapi dengan kod keselamatan, sebelum melepaskan bateri, periksa untuk mengetahui apakah anda mempunyai kombinasi yang betul untuk mengaktifkannya semula.
Langkah 2
Pada kereta asing, sensor ketukan biasanya disisipkan ke jalan penyejuk enjin, jadi pemutusannya biasanya dikaitkan dengan kehilangan penyejuk. Untuk mengelakkan ini, tiriskan antibeku dari sistem penyejukan terlebih dahulu. Sekarang cabut penyambung elektrik dan kemudian lepaskan sensor dari enjin.
Langkah 3
Sensor moden biasanya dibekalkan dengan bahagian berulir, yang ditutup dengan sealant anti-rampasan. Skru sensor pengganti ke tempat standard. Ketahuilah bahawa sensor yang terlalu ketat boleh merosakkan sensor.
Langkah 4
Sambungkan pendawaian elektrik ke sensor dan isi sistem penyejukan. Periksa enjin untuk tanda-tanda kebocoran penyejuk.
Langkah 5
Sensor ketukan pada kereta VAZ berubah seperti berikut. Untuk melepaskan sensor satu sentuhan yang terletak di bahagian atas blok silinder, cabut penyambung elektrik dan lepaskan sensor menggunakan kekunci 22. Kemudian keluarkan sensor.
Langkah 6
Untuk menukar sensor dua pin pada jepit rambut, hidupkan pencucuhan dan cabut wayar dari terminal "tolak" bateri, kemudian putuskan sensor dari blok dengan kabel. Sekarang buka penutup kacang yang menahan sensor menggunakan kekunci 13. Tanggalkan mesin basuh dan cabut peranti dari stud. Pasang sensor baru dalam urutan terbalik.
