Untuk Apa Pengangkat Hidraulik?

Isi kandungan:

Untuk Apa Pengangkat Hidraulik?
Untuk Apa Pengangkat Hidraulik?

Video: Untuk Apa Pengangkat Hidraulik?

Video: Untuk Apa Pengangkat Hidraulik?
Video: HUKUM PASCAL | DONGKRAK HIDROLIK | FLUIDA STATIS Part 3 2024, September
Anonim

Kompensator hidraulik diperlukan untuk meningkatkan kuasa dan sumber enjin kereta. Berkat itu, daya tarikan dan operasi enjin yang baik dapat dicapai. Di samping itu, penggunaan bahan bakar ekonomi dijamin.

Untuk apa pengangkat hidraulik?
Untuk apa pengangkat hidraulik?

Arahan

Langkah 1

Kereta automatik moden bukan kereta yang sama yang digunakan 20 tahun yang lalu. Reka bentuk kenderaan masa kini terus diperbaiki, bahagian dan peranti baru nampaknya memudahkan kerja-kerja membaiki dan menyelenggara kereta. Bahagian generasi baru ini termasuk pengangkat hidraulik.

Langkah 2

Pengangkat hidraulik adalah peranti yang dapat menyesuaikan pelepasan injap secara bebas. Sekiranya anda mempunyai pengalaman dalam mengendalikan "klasik", maka anda akan ingat bagaimana anda terpaksa sentiasa menyesuaikan injap enjin: tanggalkan penutup injap, atur jurang dan gunakan probe yang berbeza dalam jarak tempuh. Sekiranya penyesuaian seperti itu tidak dibuat, maka mesin mobil mulai mengeluarkan suara, penggunaan bahan bakar meningkat, dan ciri dinamika menurun.

Langkah 3

Pengangkat hidraulik memungkinkan untuk memudahkan operasi kereta dengan ketara. Sekarang tidak perlu menetapkan pelepasan injap enjin yang diperlukan. Sebuah kereta, diperbaiki dengan peranti sedemikian, memperoleh lebih banyak kuasa, sumber enjin yang lebih panjang, yang memungkinkan untuk memperpanjang operasi mekanisme selama 120-150 ribu kilometer panjang.

Langkah 4

Kompensator hidraulik mengambil minyak enjin melalui injap bola khas. Minyak ini mula menekan piston peranti, meningkatkan ketinggiannya sehingga pelepasan injap dalam mekanisme pengedaran gas mencapai nilai minimum. Lebih banyak minyak enjin di dalam kereta anda tidak akan mengalir ke pengangkat hidraulik - ini dicapai kerana had maksimum pemampatan. Selepas kemunculan penipisan antara kompensator hidraulik dan injap, injap bola akan terbuka semula dan mula mengepam minyak ke dalam dirinya sendiri. Oleh itu, di dalam kereta anda, tekanan maksimum di dalam kompensator hidraulik akan selalu dibuat, dan jurang antara injap dan mekanisme itu sendiri akan minimum.

Langkah 5

Mekanisme kompensator hidraulik memberikan daya tarikan yang baik, penggunaan bahan bakar yang ekonomik, peningkatan sumber sistem pengedaran gas dan operasi enjin yang tenang. Tetapi peranti ini bukan kekurangannya: sekarang anda harus membeli minyak berkualiti lebih baik, dan sekiranya berlaku pembaikan, bersiaplah menghadapi kesulitan dan kos yang besar. Beberapa pemandu cuba memasang pengangkat hidraulik pada enjin VAZ 2105-2107 klasik, tetapi saya mesti mengatakan bahawa ini tidak dapat dilakukan tanpa pengetahuan khas. Selain itu, anda perlu menukar camshaft terlebih dahulu dan menyimpan alat yang diperlukan.

Disyorkan: