Apabila tali pinggang masa pecah, dalam kebanyakan kes, omboh menyerang injap, menyebabkannya membengkok. Injap bengkok mesti diganti, dan untuk melepaskannya, anda harus melakukan pekerjaan yang agak sukar.
Perlu
- - satu set soket dan sepana cincin;
- - alat untuk pemampatan mata air injap;
- - pemutar skru rata.
Arahan
Langkah 1
Pandu kereta ke garaj dan biarkan enjin sejuk sepenuhnya.
Langkah 2
Buka tudung, letakkan pencahayaan yang baik di bawah tudung.
Langkah 3
Mulailah dengan melepaskan perumahan penapis udara, wayar voltan tinggi pencucuhan, dan pengikat pendawaian elektrik yang dipasang pada bolt penutup injap dan pengikat sokongan lain yang dilekatkan pada kepala silinder.
Langkah 4
Tanggalkan penutup penutup penutup injap, lipat ke dalam kotak. Dengan berhati-hati, dengan menggunakan pemutar skru rata, pisahkan penutup injap dari kepala silinder. Letakkannya terbalik pada sekeping kadbod untuk mengelakkan minyak menetes dari itu.
Langkah 5
Tanggalkan tali pinggang alternator, dan kemudian penutup timing belt. Tanggalkan sisa-sisa tali pinggang lama.
Langkah 6
Putuskan sambungan semua penyambung elektrik dari karburetor.
Langkah 7
Putuskan manifold ekzos dari bebibir ekzos. Pastikan manifold ekzos tidak mempunyai lampiran tambahan pada blok silinder. Sekiranya ada, cabut manifold dari blok silinder.
Langkah 8
Periksa kepala silinder dengan teliti, lukis gambarajah lokasi baut pemasangan. Sekiranya anda tidak perlu melepaskan camshaft untuk mengakses baut, maka anda boleh melepaskan kepala silinder dengan selamat.
Langkah 9
Tanggalkan bolt pelekap kepala silinder. Sebaiknya buka baut mengikut urutan dari tepi ke tengah blok.
Langkah 10
Pisahkan kepala silinder dari blok itu sendiri.
Langkah 11
Kaji keadaan injap dengan teliti. Semasa memutar camshaft, periksa injap tertutup untuk pas di tempat duduk. Anda dapat melihat kepak bengkok dengan segera. Tandakan injap yang akan diganti.
Langkah 12
Bongkar poros lengan goyang dan, dengan menggunakan pemampat spring injap, tekan ke bawah pada plat spring injap yang rosak. Semasa memegang injap di bahagian belakang dengan jari anda, gunakan pemutar skru rata untuk melepaskan 2 keropok yang memegang injap. Cuba jangan kehilangan mereka. Buka penutup injap dengan teliti dan lepaskan. Kemudian tanggalkan injap. Tanggalkan injap yang rosak dengan cara yang sama.
