Sistem penyejukan kereta mesti melindungi mesin daripada terlalu panas. Radiator kereta yang kotor sangat mempengaruhi prestasinya. Ia perlu dicuci sekali-sekala.
Perlu
Penyejuk, pembersih radiator, baskom atau baldi, selang, penjepit, sikat bulu lembut, air sabun, sarung tangan getah, kacamata, tabung untuk pembekuan udara kotor, kain buruk, sepana, pemutar skru
Arahan
Langkah 1
Sejukkan enjin kereta.
Langkah 2
Lindungi tudung kereta. Pakai sarung tangan dan gelas. Bersihkan pemanggang radiator dengan berus dan air sabun. Selang dengan air. Ia membersihkan kotoran dengan baik dari tempat yang sukar dijangkau. Cuba bilas dengan jet air dan sarang lebah penyejuk. Jangan gunakan bahan kimia yang keras.
Langkah 3
Periksa keadaan penutup radiator. Untuk menyimpan antibeku di dalam sistem penyejukan, ia mesti dipakai dengan baik dan bebas dari karat. Sekiranya perlu, ganti penutup, sepadan dengan yang baru mengikut tekanan dalam sistem penyejukan enjin.
Langkah 4
Periksa selang radiator dan pelekapnya. Sekiranya anda menemui retakan dan kebocoran, pengapit lemah, beli yang baru. Semasa membilas pendingin, ganti kedua selang, walaupun hanya satu yang rosak.
Langkah 5
Letakkan baldi atau lembangan di bawah injap radiator. Jangan tuangkan antibeku ke tanah - cecairnya beracun. Gunakan bekas yang tidak sesuai untuk makanan.
Langkah 6
Tiriskan penyejuk. Lihatlah warna antibeku. Sekiranya tidak ada kerak atau karat di dalamnya, anda tidak perlu membilas radiator.
Langkah 7
Siram radiator. Tutup injap saliran. Isi penyejuk dengan air bersih, lebih baik air suling. Hidupkan enjin selama beberapa minit. Tiriskan air bilas ke dalam lembangan atau baldi. Ulangi proses seberapa banyak yang diperlukan untuk memastikan air keluar bersih.
Langkah 8
Sekiranya radiator sangat kotor, tambahkan agen pembilas khas ke dalam air. Hidupkan enjin. Biarkan selama 15-20 minit untuk membolehkan agen pembilas bergerak ke seluruh sistem penyejukan. Tiriskan cecair. Siram radiator sekurang-kurangnya 5 kali untuk mengelakkan kesan negatif dari pendedahan bahan kimia.
Langkah 9
Selesaikan pembilasan penyejuk. Tuangkan jumlah penyejuk yang diperlukan ke dalamnya.
Langkah 10
Hidupkan enjin selama kira-kira 15 minit tanpa menutup penutup radiator supaya tekanan tidak naik terlalu banyak. Hidupkan pemanas dalaman dengan kuasa maksimum. Apabila penyejuk melalui seluruh sistem penyejukan, kunci udara akan keluar sendiri. Tambahkan penyejuk ke tahap yang betul.
Langkah 11
Tutup penutup radiator. Dengan berhati-hati! Penyejuk sudah mula panas.
Langkah 12
Periksa semua sambungan yang telah anda ubah untuk kesesuaian.
Langkah 13
Sekiranya anda ragu-ragu bahawa pekerjaan seperti itu dapat dicapai, hubungi bengkel auto anda.
