Untuk menjadikan mesin lebih mudah semasa musim sejuk, sistem pemanasan boleh dipasang. Setelah menyelesaikan pemasangan pemanas seperti itu, anda tidak perlu risau bahawa kereta mungkin tidak akan mula dalam keadaan sejuk.
Arahan
Langkah 1
Periksa sistem penyejukan sebelum memasang pemanas. Pemanas pra-permulaan hanya berfungsi dengan antibeku atau antibeku. Sebarang bahan tambahan asing yang terdapat dalam penyejuk tidak boleh diterima untuk pengoperasian sistem pemanasan enjin.
Langkah 2
Pemanas mesti dipasang secara mendatar dengan saluran keluar di bahagian atas. Untuk memastikan peredaran cecair, pemanas dipasang pada kerangka mesin atau kenderaan sedikit di bawah paip penyejuk bawah.
Langkah 3
Setelah meletakkan pemanas pada titik serendah mungkin, sambungkan paip radiator bawah ke pemanas. Dalam kes ini, selang dari enjin disambungkan ke saluran masuk pemanas.
Langkah 4
Sambungkan saluran keluar pemanas dengan selang ke ruang belakang mesin pada titik tertinggi, tetapi tidak lebih jauh daripada termostat sistem penyejukan enjin.
Langkah 5
Semasa menyambung, penting untuk mengelakkan gelung di selang ketika menyambung ke mesin di atas titik sambungan, kerana poket udara dapat terbentuk di gelung, mencegah peredaran penyejuk.
Langkah 6
Untuk mengelakkan poket udara, isi selang keluar pemanas dengan antibeku, sambungkan selang, dan kemudian isi keseluruhan sistem dengan antibeku.
Langkah 7
Sebelum menghidupkan pemanas yang dipasang, perlu menghidupkan enjin dan memanaskannya hingga suhu operasi. Oleh itu, anda akan mencapai pembebasan sistem dari udara yang tinggal.
