Cara Mengganti Karburator Dengan Satu Suntikan

Isi kandungan:

Cara Mengganti Karburator Dengan Satu Suntikan
Cara Mengganti Karburator Dengan Satu Suntikan

Video: Cara Mengganti Karburator Dengan Satu Suntikan

Video: Cara Mengganti Karburator Dengan Satu Suntikan
Video: Modifikasi Honda injeksi ganti karburator di New Megapro Fi | Pembuatan Jalur selang Bahan bakar 2024, Jun
Anonim

Mengganti karburator dengan sistem suntikan tunggal memungkinkan peningkatan prestasi sistem bekalan bahan bakar. Pemasangan satu suntikan melibatkan penggantian manifold pengambilan dan ekzos, penapis bahan api dan unit kawalan elektronik.

Sistem suntikan mono mempunyai beberapa kelebihan berbanding karburator
Sistem suntikan mono mempunyai beberapa kelebihan berbanding karburator

Pemasangan sistem suntikan mono meningkatkan prestasi sistem pengedaran bahan bakar kenderaan, dan juga mengurangkan tahap kebisingan di kabin dengan mengganti manifold ekzos. Anda boleh mengganti karburator dengan suntikan mono baik di pusat servis pembaikan kereta khusus, dan dengan tangan anda sendiri di bengkel auto bengkel.

Persiapan untuk pemasangan sistem suntikan mono

Set peralatan untuk pemasangan sistem suntikan tunggal merangkumi manifold pengambilan, unit kawalan, satu set paip bahan bakar bertetulang, penjerap dengan penapis bahan bakar, manifold ekzos dengan probe lambda dan kabel bekalan kuasa.

Sebelum memulakan pemasangan sistem suntikan mono, karburator dikeluarkan dari enjin kereta. Prosedur pembongkaran karburator ditentukan dalam dokumentasi operasi untuk kereta. Membongkar karburetor juga melibatkan pembuangan penyaring, manifold dan penapis udara.

Pemasangan suntikan mono

Setelah mengeluarkan karburator, manifold pengambilan dengan paip bahan bakar dipasang pada mesin. Rangkaian sistem suntikan tunggal berbeza dalam reka bentuk dari manifold karburator, yang dibongkar pada tahap sebelumnya. Semasa memasang manifold, satu set gasket mesti digunakan yang sesuai dengan bentuk bebibir penghubung.

Kemudian kabel sistem kawalan dipasang, pergerakannya mengatur tahap bekalan bahan bakar. Selepas itu, unit kawalan elektronik dipasang.

Probe lambda ditancapkan ke lubang khas di manifold pengambilan, dari mana pelindung pelindung sebelumnya dikeluarkan. Peringkat kerja seterusnya adalah pemasangan pendawaian. Untuk melindungi wayar bekalan elektrik dari kesan negatif persekitaran luaran, mereka dilindungi dengan tiub polimer dan dipasang dengan pita elektrik.

Dalam beberapa kes, pemasangan pendawaian kawalan mungkin memerlukan pembesaran pembukaan pendawaian di dalam badan. Pendawaian sistem suntikan mono menghubungkan unit kawalan, pam bahan bakar, lampu penunjuk pencucuhan dan bateri.

Pada peringkat akhir, penapis udara dipasang. Semasa memilih peralatan ini, tidak digalakkan menggunakan produk pengeluar kereta lain, kerana ketinggian penapis udara yang berlebihan boleh mengganggu penutupan penutup tudung secara normal.

Disyorkan: