Cara Merombak Enjin

Isi kandungan:

Cara Merombak Enjin
Cara Merombak Enjin

Video: Cara Merombak Enjin

Video: Cara Merombak Enjin
Video: LISTRIK GRATISS....?? 2024, November
Anonim

Sekiranya belanjawan keluarga tidak membenarkan anda merombak enjin kereta anda di bengkel, maka anda boleh mencuba sendiri. Sebelum memulakan baik pulih mesin, anda perlu membaca keterangannya dan memahami dengan jelas berapa banyak kerja yang perlu dilakukan dan apa yang diperlukan untuk ini.

Cara merombak enjin
Cara merombak enjin

Perlu

Set kunci kereta, set kepala

Arahan

Langkah 1

Pertama, enjin mesti dikeluarkan dari ruang enjin. Untuk melakukan ini, lepaskan karburator, generator, kepala silinder, kotak gear, manifold dan roda gila bersama dengan cakera klac. Setelah membongkar komponen ini, enjin akan menjadi lebih ringan dan, dengan melepaskan penutup pelekap mesin, ia dapat dikeluarkan dari ruang mesin.

Langkah 2

Seterusnya, anda perlu menanggalkan penutup engkol dan menanggalkan batang penyambung. Tarik keluar bersama piston dan ketuk jari dari piston. Kemudian poros engkol dibongkar bersama pelapik. Semua bahagian yang dilepaskan mesti dilipat mengikut urutan pembongkaran agar tidak membingungkannya semasa memasang mesin.

Langkah 3

Dengan perkembangan jurnal poros engkol dan lengan bongkah yang jelas, mereka perlu dibawa ke pusingan untuk tumbuh. Anda juga perlu membeli pelapik pembaikan, cincin omboh mengikut ukuran pelapik dan pin baru

Langkah 4

Sekarang anda boleh mula memasang enjin. Pertama sekali, poros engkol dipasang, tidak lupa untuk melincirkan pelapik dengan banyak dengan minyak enjin. Kerja ini mesti dilakukan dengan cermat dan teliti agar tidak mengelirukan sisipan.

Langkah 5

Tekan di jari. Untuk menjadikan jari jatuh ke tempatnya dengan mudah, anda perlu memanaskan leher batang penyambung dengan minyak. Kemudian pasangkan cincin omboh.

Langkah 6

Masukkan piston ke dalam blok. Operasi ini memerlukan mandrel khas. Sekiranya tidak ada, anda boleh menggunakan kaedah rakyat. Potong jalur timah dari kaleng timah dan bungkus cincin di sekelilingnya dengan tang, tolak omboh ke dalam. Setelah memasang poros engkol dan kumpulan omboh, penutup engkol diletakkan di tempatnya.

Langkah 7

Dalam bentuk ini, mesin boleh dimasukkan kembali ke dalam ruang mesin, dan semua lampiran dapat dipasang di tempatnya: roda gila, bakul klac, kotak gear, kepala silinder, penjana, karburator dan manifold.

Langkah 8

Sebelum menghidupkan enjin, poros engkolnya mesti diketuk beberapa kali. Enjin mesti disalurkan seperti yang tertulis dalam arahan operasi.

Disyorkan: