Semasa memandu di jalan raya, kenderaan mesti mengikuti jalan yang jelas. Untuk ini, sterengnya bertujuan. Sekiranya keadaan ini tidak dipenuhi, maka dalam hal ini menjadi sangat sukar untuk menjaga kereta di trek, yang boleh mengakibatkan kemalangan. Anda harus kerap memeriksa tidak hanya pelurusan roda, tetapi juga keadaan penggantungan, kerana kehidupan anda dan orang lain di jalan bergantung padanya.
Ia perlu
- - pembaris;
- - alat khas yang diperbuat daripada paip teleskopik
Arahan
Langkah 1
Letakkan kenderaan di pelantar yang rata, mendatar di atas lubang tontonan atau di lif. Menyesuaikan ruang sendiri adalah tugas yang boleh dilakukan. Periksa stereng. Pastikan ia berdiri lurus ketika bergerak dalam garis lurus, di samping itu, bilangan putaran ke kiri dan ke kanan mesti sepadan. Setelah memasang kereta, periksa tekanan tayar, bawa ke nilai yang diperlukan, kebolehpercayaan mekanisme stereng dan suspensi. Kencangkan mur dan baut yang dilonggarkan.
Langkah 2
Hitung perbezaan jarak antara titik pada pelek roda di hadapan dan di belakang paksi geometriknya untuk menentukan jumlah kaki masuk. Gunakan pembaris atau rantai khas dengan tensioner untuk operasi ini. Pasang instrumen dari paip teleskopik, pasang skala dan rantai kawalan di atasnya.
Langkah 3
Ukur hujung jari kaki. Untuk melakukan ini, pasangkan pembaris di depan roda sehingga hujung tiub teleskopik bersandar pada dinding sisi tayar, sementara rantai harus menyentuh tanah. Tetapkan anak panah pada skala ke kedudukan sifar, putar kereta ke hadapan sehingga pembaris berada di belakang paksi geometri roda. Tentukan jumlah penumpuan dengan anak panah. Sekiranya berlaku penyimpangan dari piawaian, betulkan. Untuk melakukan ini, putar gandingan pemaut stereng. Kencangkan kunci pengunci dengan selamat setelah menyesuaikan.
Langkah 4
Periksa dan sesuaikan ruang. Operasi ini dianggap lebih rumit, namun dilakukan secara bebas. Naikkan kenderaan agar tayar tidak tergelincir. Kemudian hitung titik pelarian yang sama di dinding sisi mereka. Letakkan rehat tangan yang kuat untuk ini dan ambil kapur. Bawa ke roda pemintal dan tandakan unsur-unsur yang bertentangan yang menonjol, terletak di atas pendirian. Kemudian putar roda, tanda mesti tegak.
Langkah 5
Gantung berat di sebelah roda atau lampirkan segi empat tepat. Perbezaan antara jarak antara satahnya atau utas beban dan bahagian atas rim adalah jumlah ruang. Ia harus sesuai dengan selang 1 hingga 5 mm. Jika tidak, ia harus disesuaikan. Untuk melakukan ini, tambahkan jarak antara anggota silang dan putar lengan. Periksa penyesuaian anda dengan memandu beberapa kilometer di jalan raya. Dengan melakukan keruntuhan sendiri, anda dapat menjimatkan sejumlah wang, tetapi lebih baik melakukan ini di tempat khas di perkhidmatan.
