Cara mengganti tayar dengan tangan anda sendiri, terutamanya kerana ia mungkin diperlukan di beberapa trek. Jangan berharap roda ganti akan mencukupi, dan tusukan tidak akan berlaku lagi, dan stesen servis terdekat akan menjadi batu.
Di negara kita, anda boleh menemui apa-apa di jalan raya, lubang besar tidak biasa, jadi anda semestinya mempunyai alat dan pengetahuan yang diperlukan mengenai cara menjalankan pemasangan tayar tanpa bantuan.
Apa tindakan yang harus diambil jika roda kereta mula memerlukan penggantian dalam perjalanan? Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah memberhentikan kereta dari tepi jalan. Letakkan kereta di brek tangan dan jangan lupa menghidupkan gear pertama, letakkan kasut yang disebut atau hanya batu atau sekeping kayu di bawah roda mana pun. Aktifkan penggera dan teruskan langkah pemulihan. Tindakan selanjutnya akan ditentukan bergantung pada kerosakan pada tayar.
Sekiranya skru mengetuk sendiri masuk ke tayar roda, maka anda tidak boleh mengeluarkannya, tetapi perlu mengetatkannya hingga hujungnya, jika tidak, tayar akan kehilangan tekanan. Dan memandu dengan kelajuan rendah, sampai ke stesen servis terdekat.
Mungkin ada benda tajam yang terkena bahagian dalam roda dan kerosakannya tidak dapat dilihat. Kemudian anda harus menaikkan kereta di bicu dan menuangkan air di atas tayar, memerhatikan ke mana gelembung pergi. Kawat atau sekumpulan boleh didapati dengan menggeser pemutar skru ke atas roda. Barang-barang ini mesti dikeluarkan, dan lubang yang dihasilkan mesti ditutup dengan sealant.
Untuk mengganti roda yang rosak dengan roda ganti, lakukan seperti berikut:
1. Angkat kenderaan sehingga roda yang rosak dinaikkan beberapa sentimeter.
2. Buka penutup mur roda.
3. Tanggalkan roda yang rosak dan ganti dengan alat ganti.
4. Mulailah mengetatkan kacang dari atas, secara menyerong.
5. Turunkan mesin dari bicu, kemudian ketatkan mur.
6. Periksa tekanan di roda.
Sekiranya pemandu kenderaan memutuskan pemasangan tayar rumah, maka dia harus mempunyai dua pemasangan kecil dengannya. Lebih baik tidak melakukan prosedur penyingkiran di dekat kereta, alat-alat tersebut mungkin melambung dan memukul kereta. Pemandu juga harus mengambil langkah berjaga-jaga.
Sebelum memulakan kerja, roda harus dibasahi dengan air sabun di sepanjang pelek agar lebih mudah mengeluarkan getah, memastikan tergelincir. Seterusnya, cucilah dengan satu batang pry berhampiran tepi getah berhampiran rim roda, dan angkat keluar dari pelek. Bar pry kedua mesti dimasukkan setelah 15 cm dan terus mengangkat tayar. Setelah getah yang rosak dikeluarkan, yang baru harus dipasang. Pemasangan dilakukan mengikut urutan terbalik untuk penyingkiran.
Setelah menyelesaikan prosedur pemasangan tayar, hanya tinggal merujuk tayar yang rosak ke pemasangan tayar yang tidak bergerak untuk pemulihan.
