Antifreeze adalah cecair yang digunakan untuk menyejukkan mesin pembakaran dalaman, sehingga memperpanjang kinerjanya. Tetapi untuk ini, antibeku mesti diperbaharui tepat pada masanya, kerana penurunan tahap aditif anti-karat yang terkandung dalam bendalir ini menyumbang kepada kelemahan perlindungan, akibatnya mesin, bersama dengan radiator, mulai menghakis. Untuk mengelakkan perkara ini berlaku, setiap pemandu mesti tahu di mana mengisi antibeku.
Arahan
Langkah 1
Antibeku boleh dicurahkan ke radiator kereta atau tangki yang direka khas untuk tujuan ini. Sebagai contoh, pada kereta VAZ-2109 dan 2108, tangki pengembangan, di mana anda perlu mengisi penyejuk, terletak di bawah tudung berhampiran bateri. Untuk lebih tepat, anda perlu mencarinya di ruang enjin.
Langkah 2
Semasa menuangkan antibeku, pastikan ia naik ke tahap tertinggi. Sebagai tambahan, jumlah penyejuk yang tersisa di dalam takungan mesti diperiksa secara berkala.
Langkah 3
Sebelum mencurahkannya ke tangki pengembangan atau radiator, sisa-sisa cecair lama disalirkan dari mereka, dan hanya selepas itu yang baru dituangkan. Ini mesti dilakukan dengan teliti dan sangat berhati-hati. Semasa mengisi dengan penyejuk, dari semasa ke semasa tutup penutup radiator atau tong pengembangan, mengurut perlahan pipa radiator atas, dengan berkat ini, anda akan dapat mengeluarkan udara yang tersisa dari sistem.
Langkah 4
Tangki pengembangan untuk penyejuk tidak terletak di bawah tudung di semua jenama kereta. Sebagai contoh, dalam VAZ 2107, ia dapat dijumpai tepat di bawah tempat duduk pemandu, iaitu di sebelah kiri ruang enjin. Anda boleh mengetahui tentang lokasi tangki pengembangan di kenderaan anda mengikut arahan yang harus dimiliki setiap kenderaan.
Langkah 5
Setelah memutuskan di mana anda akan menuangkan antibeku, anda perlu belajar bagaimana menilai keadaan penyejuk lama sebelum menggantinya. Ini boleh dilakukan dengan mata atau menggunakan hidrometer. Di samping itu, sangat penting untuk mengetahui jenama antibeku mana yang sesuai untuk kereta anda.