Menukar getah adalah proses yang agak rumit. Lagipun, tidak cukup hanya untuk mengganti musim panas dengan musim sejuk dan sebaliknya. Ia juga perlu untuk mengatur penyimpanan tayar dengan betul, sehingga untuk musim ini, sementara mereka harus menunggu reboot seterusnya, mereka tidak dapat digunakan. Walaupun jumlah pemandu kenderaan di jalan raya terus meningkat, tidak semua mereka tahu cara menyimpan tayar dengan betul.
Anda perlu menyimpan tayar mengikut peraturan tertentu. Jika tidak, anda menghadapi risiko mendapat getah yang cacat, yang akan berbahaya untuk ditunggang.
Peraturan penyimpanan am
Sebelum menghantar tayar ke tempat simpanan, mereka mesti dibasuh dan dibersihkan dari kotoran dan kerikil yang tersangkut di tapak. Di samping itu, tanda khas mesti dibuat pada tayar. Contohnya, menggunakan singkatan P. L. Z. Di mana PL adalah kiri depan, LZ adalah belakang kiri, dll. Pada perubahan seterusnya, disarankan menukar tayar. Pakar mengatakan bahawa langkah sedemikian akan mengimbangkan pemakaian getah.
Semasa menentukan lokasi penyimpanan, harap maklum bahawa mereka harus berada di tempat yang tidak akan terdedah kepada cahaya, kelembapan rendah dan bebas dari lemak dan produk minyak. Semua perkara di atas dapat mengurangkan jangka hayat getah.
Salah satu persoalan utama yang timbul berkaitan dengan penyimpanan getah adalah bagaimana ia harus dilipat (dengan atau tanpa cakera). Pilihan menetapkan getah bergantung pada ini. Jadi, sebagai contoh, jika dengan cakera, cakera tidak boleh diletakkan secara menegak. Ini disebabkan oleh fakta bahawa cakera akan menekan tayar, dan yang terakhir mudah cacat. Dalam keadaan ini, cakera mesti disusun di atas satu sama lain di permukaan rata.
Sekiranya boleh, tayar dengan cakera boleh digantung. Dalam kes ini, ubah bentuk getah dapat dielakkan.
Sekiranya tayar akan disimpan tanpa pelek, lebih baik menyimpannya secara menegak. Ini disebabkan oleh fakta bahawa apabila tayar ditumpuk satu di atas yang lain tanpa disk, mereka akan ditekan di sepanjang tepi dengan beratnya sendiri.
Dengan kaedah penyimpanan ini, mereka harus dibalik sebulan sekali untuk mengelakkan ubah bentuk.
Ciri penyimpanan tayar musim sejuk
Tayar musim sejuk adalah salah satu sifat pemanduan musim sejuk yang sangat diperlukan. Menurut peraturan, tarikh terakhir untuk penggantian tayar adalah 15 November.
Secara semula jadi, tayar musim sejuk harus diperiksa dengan berhati-hati sebelum menggantinya. Jadi, sebagai contoh, jika getah itu terpaku, dan hampir semua kancingnya jatuh, tidak selamat menggunakan tayar seperti itu. Memakai tapak kaki juga boleh menyebabkan masalah di jalan raya.
Untuk mengelakkan tayar musim sejuk melemparkan kejutan yang tidak menyenangkan kepada anda sebelum musim, apabila perlu diganti berair, jaga penyimpanannya dengan betul.
Pastikan basuh dan keringkan tayar. Sekiranya anda akan menyimpan tayar musim sejuk pada pelek, pasangkannya secara mendatar dalam timbunan. Dengan cara ini anda tidak boleh merosakkan getah sekiranya berlaku sentuhan dengan benda lain.
Juga, pastikan untuk memeriksa keadaan udara di dalam bilik di mana tayar musim sejuk akan disimpan. Sekiranya terlalu kering, getah mungkin retak.
Terdapat kotak khas untuk menyimpan tayar yang dijual. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa hanya tayar musim panas yang boleh disimpan di sana. Memang, pada musim panas di dalam kotak seperti itu, suhunya boleh mencapai 70 ° C. Dan ini sangat mempengaruhi keadaan getah lembut. Musim sejuk secara tradisional lebih lembut daripada musim panas, jadi suhu yang terlalu tinggi akan menjadi lebih buruk.
