Enjin kereta moden adalah unit yang kompleks secara teknikal. Oleh itu, pelbagai kerosakan yang tidak dijangka dapat berlaku dengannya. Untuk sentiasa yakin dengan kebolehan anda semasa menyelesaikannya, anda harus mengetahui punca kemungkinan kerosakan dan kaedah penghapusannya. Salah satu masalah yang paling biasa adalah ketidakupayaan untuk menghidupkan enjin, iaitu. kerosakan sistem pencucuhan.
Perlu
- - lampu kawalan;
- - protraktor;
- - pemutar skru;
- - kunci untuk 13;
- - kunci lilin.
Arahan
Langkah 1
Periksa jurang hubungan antara kenalan pada pengedar kenalan pencucuhan. Selaraskannya, untuk ini, sambungkan lampu uji ke "jisim" dan ke "cam" voltan rendah. Hidupkan pencucuhan dan engkol poros engkol sehingga kenalan ditutup. Dalam kes ini, lampu harus padam.
Langkah 2
Ambil wayar nipis dan betulkan kedudukan gelangsar berbanding badan pengedar. Terus putar poros engkol sehingga lampu kawalan menyala, betulkan kedudukan gelangsar. UZSK (sudut gangguan kenalan) mestilah dalam tanda yang diukur oleh protraktor: untuk VAZ klasik - 55 ° ± 3 °, untuk AZLK 2141 - 50 ° ± 2.5 °. Laraskan jarak ke sudut ini.
Langkah 3
Periksa pengatur masa pencucuhan sentrifugal. Pekerjaannya dapat terganggu akibat kelemahan mata air, yang dirancang untuk mengetatkan 2 beratnya. Selaraskan ketegangan mereka.
Langkah 4
Nilai prestasi pengatur vakum. Untuk melakukan ini, dengan enjin tidak bergerak, sambungkan tiub dari karburator ke pengedar. Sekiranya pada masa yang sama kelajuan poros engkol meningkat, maka pengatur vakum berfungsi dengan baik. Jika tidak, baiki atau ganti.
Langkah 5
Buka lilin. Kaji mereka. Sekiranya deposit karbon yang signifikan telah terbentuk di atasnya. Ini bermaksud meningkatkan jurang antara elektrod. Sekiranya normal, ganti palamnya.
Langkah 6
Pasang pencucuhan dengan betul. Untuk melakukan ini, pasangkan piston silinder di TDC, sambil menyelaraskan risiko katrol poros engkol dengan tanda pada penutup pemacu camshaft. Tetapkan pembetulan oktana ke sifar. Melonggarkan pengancing badan pengedar. Sambungkan klip lampu uji ke skru voltan rendah pada pemutus dan yang lain ke tanah. Hidupkan pencucuhan. Pegang gelangsar dengan tangan anda, sehingga menghilangkan permainannya. Amankan badan pada saat lampu menyala. Pastikan gelangsar menghala ke wayar silinder ke-1.
