Cara Berlari Di Atas Kepantasan

Isi kandungan:

Cara Berlari Di Atas Kepantasan
Cara Berlari Di Atas Kepantasan

Video: Cara Berlari Di Atas Kepantasan

Video: Cara Berlari Di Atas Kepantasan
Video: Teknik Pendaratan Telapak Kaki Saat Lari Yang Baik Agar Target Jarak u0026 Waktu Tercapai 2024, November
Anonim

Kelantangan laju adalah pegawai penguatkuasa undang-undang yang senyap dan tidak bergerak di jalan. Mereka tidak memberikan banyak percepatan di bahagian jalan yang rata, mereka "memaksa" pejalan kaki untuk melintas di persimpangan jalan. Tetapi jika anda melanggarnya dengan betul, anda boleh mengumpul kesesakan lalu lintas atau merosakkan kereta.

Cara berlari di atas kepantasan
Cara berlari di atas kepantasan

Arahan

Langkah 1

Anda boleh banyak berdebat mengenai bahaya atau faedah lebam kelajuan, yang juga disebut penyelewengan buatan. Tetapi alasan dan gosip ini tidak mungkin berguna bagi peminat kereta yang menghampiri halangan. Anda boleh melepasi kepantasan dengan selamat sama ada pada kelajuan yang sangat tinggi atau pada kelajuan yang sangat perlahan. Sekiranya anda memandu pada waktu malam dan tidak ada yang mengganggu pergerakan anda, anda boleh "melaluinya" dengan kelajuan 100 kilometer sejam - kereta tidak akan mengalami masalah ini.

Langkah 2

Tetapi memandu dengan kelajuan 100 km / j di jalan raya bandar dilarang walaupun pada waktu malam. Oleh itu, lebih disarankan untuk menggunakan petikan perlahan. Tidak perlu menghentikan sepenuhnya kereta di hadapan pukulan laju dan memandu ke dalamnya seperti bukit. Cukup untuk mengurangi kecepatan hingga 10-15 km / jam sebelumnya, letakkan tuas pergeseran gigi pada posisi netral dan jangan menyentuh pedal.

Langkah 3

Adalah sangat penting untuk menaikkan kepantasan pada kelajuan rendah, dan tidak menjatuhkannya sebelum perlanggaran. Semasa melakukan brek, berat kenderaan beralih ke hadapan dan suspensi banyak dimuat. Dan kemudian anda bertemu dengan tiruan dengan roda depan anda. Sekiranya anda menggunakan helah ini lebih dari sekali, anda berisiko membelanjakan wang untuk pembaikan penggantungan.

Langkah 4

Sekiranya kereta lain tidak menghalangi anda, sudut adalah ideal. Maksudnya, anda perlu memukul speed bump terlebih dahulu dengan roda depan kiri, kemudian dengan kanan. Kemudian kereta dengan selamat melewati rintangan, seperti beruang memanjat pokok tumbang.

Langkah 5

Kadang-kadang bongkol laju diposisikan sehingga dapat dilewati dengan menghubungkan hanya dengan roda kiri, berpusing sedikit ke arah trotoar. Sekiranya tidak dilarang oleh peraturan - lakukanlah.

Langkah 6

Terdapat lebam berkelajuan tinggi. Anda menghampiri mereka dengan kecepatan 15 km / jam, tetapi agar kereta tidak berhenti, anda harus menghidupkan gas ketika roda hanya menyentuh halangan.

Disyorkan: