Untuk pengangkutan barang melalui jalan raya, waybill dan waybill digunakan sebagai dokumen, yang merupakan bahagian tidak terpisahkan dari paparan kerja yang dilakukan oleh pemandu. Lebihan masa senggang kenderaan pelanggan dikira berdasarkan data yang dimasukkan oleh orang yang bertanggungjawab di ruangan 32 TTN.
Perlu
nota konsainan
Arahan
Langkah 1
Nota penghantaran mempunyai dua bahagian. Yang pertama daripadanya: "Komoditi". Di bahagian ini, maklumat mengenai kargo diisi: berat kargo ("bersih" dan "kasar"), jumlah kepingan, dll. Menurut data yang dimasukkan dalam bahagian ini, item inventori dihapus dari konsinyor, dan mereka dicatat pada kunci kira-kira penerima.
Langkah 2
Bahagian kedua: "Pengangkutan". Ia dirancang untuk memasukkan maklumat yang mencerminkan kerja pengangkutan jalan raya kepada pelanggan. Bahagian ini mengandungi maklumat mengenai waktu kedatangan kenderaan kepada pelanggan: kepada pengirim - untuk memuatkan, ke penerima - untuk memunggah.
Langkah 3
Pada bahagian TTN "Maklumat lain", di lajur 32, waktu siaga kereta dalam pemuatan atau pemunggahan ditunjukkan. Data tersebut disahkan dengan tandatangan orang yang bertanggungjawab dan disahkan oleh meterai.
Langkah 4
Waktu henti yang mungkin timbul semasa pengangkutan barang di sepanjang jalan sehubungan dengan pembaikan jalan raya atau pelanggaran kemalangan oleh salah satu peserta lalu lintas ditunjukkan di bahagian "Nota khas" waybill dan disahkan oleh tanda tangan yang menunjukkan kedudukan dan pangkat pegawai polis jalan raya … Pakar bahagian pembaikan jalan raya juga dapat mengesahkan tanda senang perjalanan, yang menunjukkan kedudukan dan nama keluarga, serta nombor telefon syarikat.
