Pada musim sejuk, ketika suhu udara minus 20 dan ke bawah, enjin diesel sangat sejuk. Oleh kerana itu, bahan bakar membeku di bawah tudung dan di penapis bahan bakar. Untuk mengelakkan keadaan ini, perlu melindungi mesin.
Perlu
- - polietilena berbuih beralun;
- - gunting;
- - pistol dengan gam silikon;
- - alat tulis alat tulis.
Arahan
Langkah 1
Untuk memulakan, gunakan kaedah termudah dan paling berpatutan - masukkan peredam udara sejuk ke dalam radiator atau tutup mesin dengan kain atau selimut hangat. Tetapi dalam keadaan sejuk, kaedah seperti ini tidak akan berkesan.
Langkah 2
Untuk penebat enjin yang lebih baik, letakkan kenderaan anda di lubang atau lakukan keseluruhan proses di lif.
Langkah 3
Pertama melindungi saluran paip. Ini akan mengelakkan bahan bakar menyejuk di bawah suhu kritikal. Ambil penebat. Buih polietilena beralun dengan ketebalan 5 mm sangat sesuai. Ukur diameter tiub dan potong jalur yang diperlukan dengan gunting. Balut penebat di sekitar saluran paip dan betulkan dengan stapler. Putar "ekor" tiub yang dihasilkan dan pimpin ke atas garisan brek. Selamatkan semuanya dengan sealant.
Langkah 4
Sekarang, dengan bahan yang sama, hilangkan keretakan di ruang mesin dan tutup radiator.
Langkah 5
Tanggalkan bahagian atas pada radiator. Untuk melakukan ini, buka empat skru dan dua kait. Ukur ukuran bukaan. Potong sekeping dari penebat beralun ke ukuran yang sesuai. Lipat dua dan tolak ke kiri pemacu kunci. Selepas itu, luruskan dengan menyelipkan bahagian atas di bawah kunci. Tidak perlu membuat pengikat lagi - jurang kecil akan berguna, agar tidak menyekat penyejukan sepenuhnya. Aliran frontal tidak lagi dapat menyejukkan enjin, terutama ketika memandu dengan kelajuan tinggi. Jangan bimbang terlalu panas, kerana enjin diesel tidak mudah terkena, lebih-lebih lagi, anda telah meninggalkan slot terpisah di ruang enjin.
Langkah 6
Dalam fros dari minus 15, buat penebat penapis bahan api dan rel. Untuk melakukan ini, gunakan sekeping polietilena yang sama, hanya dengan kerajang ke bawah. Ia akan memantulkan haba dari ekzos dan peningkatan pelbagai.
Langkah 7
Kaedah penebat sedemikian memungkinkan untuk mengekalkan suhu operasi mesin dan mencegah pembekuan saluran bahan bakar.
