Radiator adalah salah satu komponen terpenting dalam sistem penyejukan. Di dalamnya berlaku pemindahan haba, kerana cecair dalam sistem cepat disejukkan. Selalunya radiator mula bocor kerana beberapa sebab. Memandu kereta dengan kerosakan seperti itu tidak mungkin dilakukan, oleh itu pemandu mesti mengetahui beberapa cara untuk membantu menghentikan kebocoran dalam sistem penyejukan.
Perlu
- - set alat;
- - gasket getah dan selang;
- - besi pematerian;
- - pita penebat haba;
- - cecair untuk menghilangkan kebocoran;
- - sarung tangan kapas;
- - sepana;
- - bicu;
- - antibeku;
- - palet;
- - meterai;
- - degreaser;
- - pembakar gas.
Arahan
Langkah 1
Sebaik sahaja anda mendapati bahawa radiator kereta anda bocor, hentikan mesin dengan segera. Anda juga perlu mengeluarkan terminal "tolak" dari bateri untuk mengelakkan litar pintas dalam rangkaian bekalan kuasa on-board.
Langkah 2
Cuba cari dari mana penyejuk mengalir. Untuk melakukan ini, kenderaan mesti dinaikkan. Anda juga boleh menggunakan lif. Kereta mesti ditarik atau ditarik ke garaj tempat anda akan membuat pembaikan. Jangan sekali-kali mencuba menghidupkan enjin! Jika tidak, anda berisiko merosakkan unit kuasa kereta anda.
Langkah 3
Periksa dengan teliti semua selang di mana ia disambungkan ke radiator. Selalunya gasket atau tiub getah pecah, dan ini menyebabkan kebocoran. Sekiranya, kerana kerosakan ini, anda harus berhenti tepat di trek, selang dapat diketatkan menggunakan pita termal. Kemudian mereka harus diganti dengan yang baru secepat mungkin.
Langkah 4
Tuangkan komposisi kimia khas ke dalam sistem penyejukan bersama dengan antibeku, yang membantu menghilangkan kebocoran. Cecair seperti itu dijual di setiap kedai kereta. Isi antibeku dengan cadangan, kerana sebahagiannya akan keluar dari radiator. Hidupkan enjin dan pantau tahap antibeku dengan teliti.
Langkah 5
Sekiranya kebocoran tidak berhenti dan tahap bendalir dalam sistem penyejukan turun terus, matikan kenderaan dan matikan pencucuhan.
Langkah 6
Periksa permukaan radiator dengan teliti. Cari kerosakan di mana bocor bocor. Sekiranya anda tidak dapat menemuinya dengan pemeriksaan visual, isikan sistem penyejukan dengan antibeku dan pantau radiator dengan teliti untuk melihat tempat dari mana cecair akan mengalir. Pastikan meletakkan palet di bawah radiator. Ini akan mengelakkan antibeku beracun masuk ke tanah.
Langkah 7
Sebarang kerosakan yang dijumpai mesti diperbaiki dengan sealant tahan panas. Untuk melakukan ini, sapukan sealant dengan hati-hati ke kawasan yang rosak dan ratakan pada lapisan yang rata. Kemudian selamatkannya dengan berhati-hati dengan pita penebat haba.
Langkah 8
Sekiranya berlaku kerosakan besar, radiator mesti disolder; untuk ini, ia mesti dikeluarkan. Lumurkan permukaan yang rosak dan biarkan kering. Kemudian, dengan menggunakan besi pematerian atau obor gas khas, panaskan logam di tempat yang rosak dan sejajarkan dengan teliti.
Langkah 9
Ganti radiator yang rosak dengan yang baru jika kerosakan pada shell logam radiator terlalu besar.
