Bagi pemilik kereta yang memutuskan untuk meningkatkan jarak tanah dengan menaikkan suspensi, perlu diingat bahawa prosedur ini melanggar penyesuaian lampu depan, mengubah posisi tuas pengatur daya brek ke gandar belakang, dan juga mengubah sudut kecondongan gandar depan (kastor).
Perlu
- - sisipan untuk penyerap kejutan belakang,
- - sepana 19 mm - 2 keping.,
Arahan
Langkah 1
Untuk menaikkan suspensi belakang kereta, cukup memasukkan spacer khas, yang mesti dibeli di kedai terlebih dahulu. Spacer dengan ketinggian tertentu diletakkan di antara penyerap kejutan dan pelekatnya ke balok belakang.
Langkah 2
Pada peringkat pertama, bahagian belakang badan kereta digantung. Kemudian, dengan menggunakan kunci, baut pemasangan bawah penyerap hentak belakang dilepaskan, yang dilepaskan dari pendakap.
Langkah 3
Pada tahap kedua, spacer untuk penyerap kejutan dipasang pada pendakap: bevel back (suspensi naik 55 mm), bevel ke depan (suspensi naik 45 mm). Setelah pemasangan yang ditentukan pada pendakap spacer, penyerap kejutan belakang dipasang padanya.
Langkah 4
Penyerap kejutan belakang kedua diangkat dengan cara yang serupa.
