Tekanan tayar kereta adalah salah satu ciri teknikal yang paling penting. Lagipun, yang sesuai dengan norma membolehkan anda mengekalkan tayar tetap lama dan meningkatkan keupayaan kereta. Oleh itu, sangat penting untuk memastikan tayar sentiasa dalam keadaan baik.
Walaupun pentingnya penunjuk seperti tekanan tayar, sangat sedikit pemilik kenderaan yang memikirkan untuk memeriksa parameter ini. Jadi, sebagai contoh, menurut statistik, kira-kira 10% pemandu memandu dengan tekanan tayar yang sangat rendah - angka ini dikurangkan lebih daripada 0.6 bar. Adalah sangat penting untuk mengukur tekanan tayar secara berkala kerana tayar kehilangan udara setiap hari.
Perlu diingat bahawa getah boleh dibahagikan kepada tayar dengan pelbagai jenis dan tekanan. Jadi, sebagai contoh, terdapat tayar tekanan rendah rendah, sederhana, tinggi atau terkawal. Terdapat juga tayar tekanan rendah khas. Ia tidak boleh dikelirukan dengan tayar biasa yang kehilangan banyak udara.
Standard tekanan pada tayar kereta anda mesti dinyatakan dalam brosur operasi (jika kereta itu baru) atau anda boleh menemuinya di Internet (jika kereta itu lebih tua dari 10 tahun dan semua perkhidmatan dan buku lain mempunyai panjang telah hilang). Di samping itu, anda dapat melihat nombor yang disyorkan pada penutup tangki gas, ruang sarung tangan atau tiang pintu kereta. Sebagai peraturan, di tempat-tempat ini boleh ada pelekat di mana semua maklumat yang diperlukan dicetak.
Tekanan normal adalah yang ditentukan oleh pengeluar untuk membuat dan model kereta tertentu. Tidak ada rata-rata, untuk memahami norma untuk kereta anda, rujuk cadangan pengeluar. Kemudian ambil alat khas untuk mengukur tekanan tayar. Ia boleh menjadi manual, automatik, separa automatik. Tidak kira yang mana yang anda pilih, yang utama ialah dia dapat melakukan pengukuran yang anda perlukan.
Perhatikan fakta bahawa hampir mustahil untuk menentukan penurunan tekanan tayar sebanyak 0.2 bar dengan mata. Walau bagaimanapun, kekurangan ini menyebabkan pengurangan jangka hayat tayar sebanyak 15%. Sekiranya petunjuk penurunan tekanan anda melebihi 0,6 bar, anda berisiko kehilangan getah dua kali lebih cepat daripada yang anda dapat.
Di samping itu, tekanan yang terlalu rendah mengurangkan lekatan roda ke permukaan jalan, meningkatkan jarak pengereman.
Mengukur tekanan yang sama tidak begitu sukar. Ini mesti dilakukan setiap 30 hari. Anda hanya perlu mengukur tekanan tayar ketika tayar sejuk. Maksudnya, jika anda baru tiba di perkhidmatan kereta untuk pengukuran, anda perlu menunggu beberapa lama - kira-kira 2 jam - sehingga tayar keluar dari jalan. Bagaimanapun, ketika memandu, ia bukan sahaja memanas, tetapi juga meningkatkan tekanan sekitar 20%.
Tolok tekanan itu sendiri disekat ke lubang khas di mana tayar biasanya melambung. Dia sendiri akan mengambil udara dari tayar dan melakukan pengukuran.
