Pengaturan gas yang betul pada kereta VAZ boleh dilakukan sendiri. Untuk melakukan ini, perlu memahami prinsip-prinsip fungsi komponen peralatan dan memerhatikan urutan tindakan tertentu dengan jelas.
Arahan
Langkah 1
Sebelum menyesuaikan peralatan silinder gas, periksa keadaan komponen enjin, palam pencucuh, pendawaian, dan sesak lintasan. Ukur mampatan dalam silinder - penunjuk harus sama dengan 6.5 kgf / cm2.
Langkah 2
Hidupkan enjin, sebelum ini mengatur pengatur gas ke mod "Petrol". Panaskan enjin hingga suhu operasi. Tetapkan kelajuan diam hingga 800 rpm. Letakkan kotak gear dalam keadaan neutral.
Langkah 3
Sekiranya sistem mempunyai dispenser satu bahagian, buka penutupnya sepanjang masa. Setelah mengetatkan skru terbiar sepanjang masa, putar lima putaran ke arah yang bertentangan. Dengan sistem dua bahagian, putar yang pertama ke maksimum, yang kedua ke minimum.
Langkah 4
Tetapkan butang ke kedudukan "Gas". Hidupkan enjin. Gunakan choke untuk mengatur kecepatan hingga 1500-1700 rpm. Untuk memastikan operasi motor yang boleh dipercayai dengan penyedut mati, "tenggelam" tombol pelaras ke hujungnya.
Langkah 5
Laraskan kepekaan pengurang gas. Untuk melakukan ini, lepaskan baut yang sesuai dengan berhati-hati. Apabila keadaan ini berhenti mempengaruhi kelajuan menganggur, putar kembali dua putaran.
Langkah 6
Tekan pemecut gas dengan cepat untuk memeriksa penyesuaian peralatan LPG. Tindak balas pendikit motor mesti kuat.
Langkah 7
Untuk menentukan ambang di mana RPM mula berubah, sesuaikan skru pemeteran. Kemudian buka kunci setengah giliran. Begitu juga, penyesuaian ruang pertama dispenser dua bahagian dilakukan. Semasa menyesuaikan ruang kedua, kedudukan skru mesti ditarik seperempat putaran.
Langkah 8
Minta rakan menolong anda. Tugasnya adalah menekan pedal gas sehingga kelajuan mesin diatur ke 3200-3700. Pada masa ini, anda mesti mengetatkan skru pelarasan seperempat giliran. Operasi ini harus diulang sehingga muncul penurunan. Sekiranya boleh, keluarkan skru setengah giliran.
