Peraturan penyelenggaraan untuk kereta memperuntukkan untuk membuang dan memeriksa keadaan busi setelah menempuh jarak sejauh 10,000 kilometer. Bagi pemilik kereta buatan tempatan, prosedur ini tidak menimbulkan masalah. Perkara yang sama tidak boleh dikatakan mengenai pemilik kereta buatan asing, di mana, untuk sampai ke palam pencucuh, perlu membongkar separuh enjin.
Ia perlu
- Sepana lilin,
- berus bulu keras,
- pemampat.
Arahan
Langkah 1
Pertama, tudung naik, dan wayar voltan tinggi dikeluarkan dari lilin.
Langkah 2
Selanjutnya, dengan bantuan sikat, serpihan di kepala silinder, di mana palam pencucuh terletak, dibersihkan dari serpihan. Pada akhir pembersihan, bah mesti ditiup dengan udara termampat untuk mengelakkan habuk dan zarah pasir memasuki silinder mesin.
Langkah 3
Kemudian, satu persatu, dengan sepana lilin, palam pencucuh lama dilepaskan dari kepala silinder, dan lilin baru dibungkus di tempatnya.
