Rak stereng adalah bahagian kereta yang mengawal kereta. Ini adalah peranti berteknologi tinggi dengan jangka hayat yang cukup lama. Sekiranya kerosakan berlaku dalam mekanisme ini, perlu menyusun rak stereng. Mari kita pertimbangkan bagaimana menjalankan prosedur ini menggunakan contoh Subaru.
Arahan
Langkah 1
Letakkan kakitangan di kedudukan tengah dan gunakan kapur atau penanda terang untuk menandakan kedudukan batang kawalan. Ingat, jika ini tidak dilakukan, maka semasa pemasangan selanjutnya, anda harus menghabiskan banyak masa untuk mencari gigi poros mana yang dimasukkan ke dalam gigi batang poros.
Langkah 2
Tiriskan minyak dengan membuka penutup tiub yang sesuai dengan bahagian depan rel. Setelah minyak habis, jangan lupa pasangkan semula tiub ke tempatnya. Selepas itu, lepaskan pelindung, seluar dari kepala blok, sambil berhati-hati untuk tidak mematahkan pin. Kemudian tarik seluar ke bawah sambil menanggalkan penstabil dan mengeluarkannya. Lepaskan baut aci baling-baling dan lepaskan rak dari anggota silang.
Langkah 3
Basuh semua bahagian dengan bersih dengan mesin pencuci. Hati-hati agar tidak terkena kotoran di dalam tiub. Analisis lebih lanjut mengenai rel dilakukan secara langsung di atas meja. Untuk menukar kit pembaikan atas, tarik bebola bebola dari poros. Untuk set bawah, putuskan penyumbat wayar dengan memutar lengan aci rak. Apabila anda melihat kait, mulailah memutar ke arah lain dan tarik keluar kait.
Langkah 4
Mengubah mesin basuh tuju dan kolar yang terletak di tengah-tengah perumahan rak dilakukan dengan mengetuknya. Semasa anda menekan bahagian baru, berhati-hatilah untuk tidak merosakkan bibir manset. Semasa semua kerja, pastikan bahawa tidak ada zarah kotoran, benang dan benda asing lain yang masuk ke kotak gear dan sistem hidraulik.
Langkah 5
Semasa memasang dan memasang, cuba terlebih dahulu pada rel, untuk ini, skru dengan ringan tanpa paip. Periksa apakah poros dimasukkan dengan betul ke dalam rak, kemudian geser poros baling-baling ke splines, pada masa yang sama tarik rak dengan hati-hati ke anggota silang. Lihat sama ada stereng masih di kedudukan tengah. Sekiranya semuanya teratur, kemudian kumpulkan sepenuhnya, dan selamatkan dengan teliti.
