Pemanas enjin boleh dibeli dengan mudah dan senang di mana-mana pengedar kereta. Tetapi beberapa pemilik kereta, untuk beberapa sebab, ingin membuatnya sendiri dari bahagian-bahagian buatan. Nasib baik, ini tidak memerlukan alat dan peralatan yang mahal, dan pengetahuan kejuruteraan yang mendalam tidak diperlukan sama sekali.
Ia perlu
- - lengan senjata 12 mm;
- - palam pemanasan;
- - geganti;
- - wayar dengan konduktor tembaga;
- - gerudi dengan gerudi nipis;
- - ketuk
Arahan
Langkah 1
Bor dua lubang yang berlainan di dinding sisi dan di bahagian bawah casing senapang. Bahagian sisinya harus berdiameter kecil dan sesuai untuk penghalaan wayar. Hitung lubang di bahagian bawah sedemikian rupa sehingga anda dapat memotong benang di dalamnya untuk lilin yang sudah siap. Dengan menggunakan paip yang sesuai dengan benang lilin, potong benang dan selamatkan lilin di sarung.
Langkah 2
Bor lubang lengan pada manifold pengambilan enjin. Pasang pemanas di lubang ini dengan lilin di dalam saluran paip, betulkan dan tutup. Gunakan pematerian atau kimpalan untuk pengancing. Untuk pengedap - pita kedap dan sebatian pengedap. Selepas pemasangan, pastikan untuk memeriksa titik sambungan untuk kebocoran bahan bakar.
Langkah 3
Pimpin dua wayar kuasa ke lilin dan sambungkannya ke bateri tanpa membalikkan kekutuban. Pastikan memasukkan fius, relay perjalanan dan suis dalam litar elektrik. Betulkan yang terakhir di dalam kereta di mana ia sesuai untuk anda. Lindungi semua sambungan wayar dengan berhati-hati. Lekatkan titik sambungan wayar ke pemanas. Untuk melindungi struktur, gunakan bahan yang dirasakan di atas badan pemanas.
Langkah 4
Sebelum memasang pemanas, periksa operasinya dengan teliti. Ia mesti berfungsi dengan jelas dan tepat. Sebelum menghidupkan mesin dalam cuaca sejuk, hidupkan pemanas buatan sendiri terlebih dahulu, yang akan memanaskan bahan bakar dalam manifold pengambilan, dan akan sangat memudahkan memulakannya walaupun dalam keadaan sejuk. Setelah pemanas memanaskan bahan bakar, matikan. Untuk mematikan pemanas secara automatik selepas akhir kerja, tetapkan relay.
Langkah 5
Sekiranya enjin anda berbentuk V atau bertentangan, pasang dua pemanas seperti itu, di kedua-dua sisi, pada paip penyedut. Dalam kes ini, satu pemanas tidak dapat menyediakan pemanasan bahan api sepenuhnya.
