Rantai basikal, seperti mekanisme lain, boleh terkoyak. Ia bergantung pada keadaan di mana ia dikendalikan. Perhatian khusus harus diberikan kepada cara melincirkan rantai dengan betul.
Pertama sekali, anda perlu memahami pelincir mana yang akan digunakan. Di sini anda perlu memilih kompromi antara cecair dan kelikatan komposisi. Semakin nipis pelincir, semakin dalam ia menembusi ke sendi rantai, tetapi lebih kerap rantai itu perlu dilumasi semula. Di antara formulasi cecair, minyak silikon dalam tiub dengan leher yang sempit sesuai, yang membolehkan anda menggunakan gris pada titik sambungan rantai. Grafit seperti gris akan bertahan lebih lama pada rantai, tetapi penembusannya jauh lebih rendah. Pilihan kompromi adalah penggunaan sebatian basikal khas yang mempunyai sifat adaptif - semasa pergerakan rantai, ia menjadi cair, dan ketika diparkir, ia menebal.
Sekiranya dompet anda membenarkan, anda boleh menggunakan minyak mesin untuk rantai dan gergaji motosikal. Minyak ini mempunyai sifat fizikal dan anti-statik yang seimbang untuk memastikan rantai sentiasa bersih dalam cuaca apa pun. Dengan pelincir ini, rantai akan berfungsi secara normal dengan jarak antara 500 hingga 1500 km. Contohnya, gris Motul C4 Chain Lube FL sangat popular, harganya 400 ml tidak akan kurang daripada 600 rubel. Anda tidak perlu menggunakan minyak enjin biasa, yang dicurahkan ke dalam enjin kereta. Ia tidak dirancang untuk berfungsi di persekitaran luaran, di udara. Kotoran akan terkumpul dengan cepat di atasnya.
Bersihkan rantai sebelum melincirkannya. Ini mesti dilakukan sama ada dengan kain kering yang lembut (jika rantai tidak terlalu kotor), atau direndam dengan minyak tanah (jika rantai itu sangat kotor dan pecah semasa memandu). Untuk pembersihan yang lebih teliti, anda boleh menggunakan mesin khas. Ia terdiri daripada kotak plastik dan berus keras yang membersihkan rantai dengan cekap. Perlu dicurahkan ke dalam kotak sama ada minyak tanah atau campuran khas untuk membersihkan rantai, yang dijual di kedai khusus. Paling teruk, sikat gigi keras yang direndam dalam minyak tanah sesuai untuk membersihkan rantai.
Setelah rantai itu bersinar, anda boleh memulakan proses pelinciran. Sekiranya pengguna basikal memutuskan untuk menggunakan gris, maka penyelesaian terbaik adalah menggunakan berus gigi. Dalam keadaan apa pun, seluruh rantai tidak boleh dilincirkan dengan padat, jika tidak kotoran akan melekat padanya, dan rantai itu akan pecah dengan cepat. Hanya perlu menggunakan minyak hanya pada tempat artikulasi pautan, menghilangkan minyak berlebihan dengan kain lembut kering. Perkara yang sama berlaku untuk formulasi cecair. Prosedur harus diulang 2-3 kali agar pelincir dapat meresap ke dalam rantai.
Pelinciran seterusnya harus berdasarkan pada seberapa mudah rantai bergerak melalui sistem dan kaset, serta suara yang dihasilkannya. Sekiranya rantai tidak retak, tidak memicit dan tidak macet semasa pergerakan, maka pelinciran rantai tidak diperlukan.
