Kerosakan sambungan halaju malar pada kereta dengan pemacu roda depan ke roda pemacu ditentukan secara sederhana. Cukup untuk memutar stereng sejauh mungkin ke sebelah kanan atau kiri dan memulakan kereta dari tempat itu. Sekiranya pada masa ini terdengar suara berderak yang berasal dari satu atau kedua-dua roda roda, maka faktor ini menunjukkan penggantian pemacu yang akan datang.
Perlu
- - penarik sejagat;
- - bicu;
- - pendirian sokongan;
- - satu set alat tukang kunci.
Arahan
Langkah 1
Pemacu roda depan, masing-masing secara berasingan, terdiri daripada sendi dalaman dan luaran dengan kecepatan sudut yang sama, dihubungkan oleh batang dengan splines di hujungnya.
Langkah 2
Untuk melakukan pembaikan, letakkan kenderaan di lubang pemeriksaan atau jalan tol. Kemudian, dengan menggunakan bicu, bahagian depan mesin dengan roda yang dilepas dipasang pada penyokong yang kaku, setelah itu mur untuk mengikat bantalan hub roda tidak dibuka.
Langkah 3
Selanjutnya, sambungan bola dan hujung rod pengikat terputus dari rak. Kami mengambil rak yang telah dibebaskan dari pengancing dengan tangan oleh hub roda dan dengan sentakan tajam ke arah diri kita sendiri, kita menarik hub dari engsel luar dengan kecepatan sudut yang sama.
Langkah 4
Kemudian, menggerakkan dudukan ke sisi, agar tidak mengganggu kerja lebih jauh, kami mengambil batang di tangan kami, dan dengan tangan yang lain, mengetuk batang dengan tukul, kami mengeluarkannya dari kotak gear.
Langkah 5
Setelah mengeluarkan pemacu yang rosak, kami memasang alat ganti baru. Pemacu di bahagian gandar yang bertentangan diganti dengan cara yang sama. Peraturan mesin dilakukan dalam urutan terbalik.
