Brek cakera automotif lebih berkesan daripada brek yang dilengkapi sebaliknya. Walau bagaimanapun, mereka lebih cenderung untuk haus dan lusuh. Sekiranya anda mahu, anda boleh memperbaiki sendiri cakera yang rosak atau usang.
Perlu
- - kunci ditetapkan;
- - segi enam;
- - pemutar skru.
Arahan
Langkah 1
Pertama sekali, periksa kehadiran semua bahagian pada brek (penutup, antera, dll.). Selepas itu, siram semua komponen sistem brek, termasuk cakera.
Langkah 2
Lepaskan pemasangan mesin brek. Untuk melakukan ini, lakukan perkara berikut. Longgarkan baut yang menahan cakera roda dan cakera brek. Adalah tidak diinginkan untuk melepaskannya sepenuhnya. Kemudian perhatikan baut penyesuaian yang terdapat di mesin brek. Selalunya anda perlu menggunakan segi enam. Kemudian ambil platform dan cabut dari rak dengan melonggarkan selak yang menahannya. Setelah melonggarkan, lepaskan baut sepenuhnya dan kemudian putuskan selang brek.
Langkah 3
Kemudian keluarkan mesin dari rod kedua, dan kemudian buka kunci rod pad brek. Kemudian keluarkan klip timah dan pad. Selepas itu, lepaskan piston, bersihkan dan ganti (jika dipakai teruk) cuff getah yang ada di dalam silinder. Semasa mengeluarkan manset, berhati-hatilah agar tidak merosakkannya.
Langkah 4
Bersihkan piston sekali lagi selepas penggantian. Kemudian sapukan lapisan sealant nipis dan letakkan manset baru di atasnya. Kemudian pelincirkan struktur dengan cecair brek terpakai dan masukkan silinder ke tempatnya dengan berhati-hati. Semasa memasang, pastikan semua bahagian berada pada tahap yang rata agar brek tidak gagal semasa kenderaan bergerak.
