Untuk musim panas yang panjang, pemandu kenderaan tidak menggunakan kompor, dan apabila tiba masanya untuk menyalakannya, selalunya ia tidak memberikan panas yang diharapkan. Bagaimana untuk memperbaiki kerosakan dapur anda sendiri?
Terdapat 2 jalan keluar dari situasi ini - untuk pergi ke bengkel terdekat, atau memperbaiki sendiri sistem pemanasan dalaman. Pilihan kedua jauh lebih menggoda. Pertama, wang dijimatkan, dan kedua, setelah memahami peranti sistem pemanasan kereta anda, maka cukup mudah untuk menyelesaikan masalahnya.
Apa yang diperlukan untuk pembaikan
Anda perlu mengeluarkan sebotol penyejuk dari bagasi - anda mungkin perlu menambahkannya ke dalam radiator mesin. Anda juga mungkin memerlukan alat ganti untuk pemanas dalaman, bergantung kepada sebab-sebab kerosakannya.
Diagnostik dan pembaikan
Langkah pertama adalah mengenal pasti sebab mengapa pemanas menghasilkan udara sejuk dan bukannya udara panas (semasa kipas sedang berjalan). Diagnostik mesti dilakukan dengan mesin yang berfungsi dengan baik dan dipanaskan.
Peredaran
Lebih baik mulakan dengan paip di mana penyejuk masuk dan keluar dari radiator dapur. Adalah perlu untuk menentukan suhu mereka dengan sentuhan. Keduanya mesti panas, tetapi berbeza suhu - saluran keluar mestilah lebih sejuk.
- Kedua-dua paip sejuk. Keadaan ini paling kerap berlaku kerana kerosakan pada keran. Adalah perlu untuk memeriksa keadaan kren dan elemen yang berkaitan. Ganti yang rosak, jika perlu. Sebilangan pemilik kereta domestik untuk musim sejuk mengganti paip pemanas dengan sekeping paip.
- Di bawah air panas, mengalihkan - hampir atau benar-benar sejuk. Di sini, alasannya biasanya terletak pada radiator dapur - tiub penukar haba tersumbat. Radiator mesti disiram dengan sempurna, ditiup dengan udara termampat, atau diganti sepenuhnya jika pembilasan tidak memberikan hasil.
- Kedua-duanya panas. Ini jarang berlaku semasa kipas sedang berjalan. Baling-baling kipas harus diperiksa - sama ada bilahnya patah, sama ada terpasang kuat pada batang pemutar.
Tahap
Anda perlu memeriksa tahap antibeku pada radiator mesin - setelah membuka paip pemanas, ia mungkin berkurang. Sekiranya sistem pemanas tidak kedap udara, maka pada musim panas udara dapat berkumpul di sana, yang biasanya dihimpit oleh antibeku. Untuk memudahkan proses ini, kereta mesti dipasang dengan cerun ke belakang. Cecair mesti diisi dengan enjin berjalan.
Kipas
Sekiranya anda tidak mendengar bunyi khas kipas yang berfungsi, anda harus melakukannya. Gunakan voltmeter untuk memeriksa bekalan kuasa ke terminal motor. Sekiranya arus tidak mengalir, maka motor harus diubah. Jika tidak, cari kerosakan pada litar elektrik - terminal suis, wayar. Mungkin suis itu sendiri atau perintangnya tidak teratur
