Tachometer untuk kereta adalah perkara yang sangat penting. Lagipun, dengan pertolongannya, jumlah putaran enjin diukur. Ia juga membantu mengawasi mereka sehingga jumlahnya tidak menjadi kritikal, yang akan menyebabkan kerosakan mesin dan pembaikan yang mahal. Tetapi tidak semua pemandu kenderaan tahu apa yang harus dilakukan sekiranya tachometer rosak.
Arahan
Langkah 1
Sebelum memulakan pembaikan, pastikan untuk menentukan punca kerosakan. Sebagai peraturan, mereka mudah digabungkan menjadi satu senarai. Ini boleh menjadi petunjuk kerosakan tachometer trek LED. Masalah seperti ini dipaparkan pada paparan komputer di atas kapal. Selesaikan masalah ini dengan mengganti skrin LED, kerana semasa operasi jangka panjang dalam keadaan tidak berfungsi, ia gagal diperbaiki.
Langkah 2
Jangan lupa juga untuk memeriksa petunjuk penting seperti sumber nadi dari motor, pendawaian yang menghubungkan motor ke sensor dan alat pengukur. Mengenai frekuensi impuls, bilangannya semestinya berganda dari kad laju. Masalah dengan mereka juga akan menunjukkan kesalahan pendawaian. Anda boleh mengetahui masalah ini dari pembacaan takometer itu sendiri. Sekiranya anda merasa bahawa dia telah mula menunjukkan "cuaca" kepada anda, sudah waktunya untuk memeriksa sistemnya untuk mengetahui kerosakan.
Langkah 3
Untuk membaiki tachometer, anda perlu melepaskan papan pemuka dan hanya dengan berhati-hati cuba memeriksa semuanya. Sekiranya, sebagai hasil pemeriksaan pada pendawaian, anda mendedahkan keretakan atau masalah lain yang serupa (tidak bersentuhan, dll.), Mereka mesti disolder. Semasa melakukan kerja pematerian, pastikan untuk mengikuti langkah keselamatan dan ikuti semua langkah mengikut arahan.
Langkah 4
Sekiranya anda keliru dengan pembacaan sensor - anak panah melompat berulang-alik, periksa sensor itu sendiri. Lagipun, sama sekali bukan fakta bahawa kerosakannya secara langsung di tachometer. Mungkin anda hanya perlu mengganti bahagian luar ini dan semuanya akan baik-baik saja.
Langkah 5
Namun, jika tachometer terus menunjukkan maklumat yang salah kepada anda, dan pemeriksaan luaran tidak menunjukkan apa-apa, lebih baik bawa kereta untuk diservis. Biarkan pakar memerhatikan masalah anda dan memperbaikinya. Kemungkinan besar, mereka akan menawarkan anda untuk mengganti bahagian yang rosak dengan yang baru.
