Jalan yang kasar, kotoran, debu dan air adalah musuh utama mesin mana pun. Galas hab tidak terkecuali. Dan tanda pertama kerosakannya adalah bunyi gemuruh yang tidak dapat ditoleransi yang datang dari sisi roda.
Perlu
- - kekejangan roda;
- - sokongan untuk insurans;
- - satu set kunci dan pemutar skru;
- - bicu;
- - penarik untuk sirkit dan galas;
- - gris dan galas baru.
Arahan
Langkah 1
Ganti galas roda sekiranya berlaku kehausan berlebihan. Kerosakan dapat ditentukan oleh hum yang datang dari roda depan kereta. Pastikan memasang sesak roda di bawah roda belakang mesin sebelum memulakan pembaikan. Sebelum menaikkan kenderaan, longgarkan sedikit bolt roda. Selepas itu, lepaskan penutup pelindung di hub dan lepaskan mur. Dengan soket atau sepana paip 30, cabut kacang ini, tetapi jangan buka sepenuhnya.
Langkah 2
Angkat sisi kenderaan untuk diperbaiki dan letakkan sokongan di bawahnya untuk belay. Sekarang anda perlu menekan caliper brek sedikit ke dalam dengan pemutar skru untuk memudahkan kerja. Selepas itu, dengan pahat dan tukul, perlu meluruskan pelat di bawah selak yang menghubungkan bahagian caliper. Seterusnya, anda memerlukan sepana 17. Gunakan untuk membuka kunci bolt untuk melepaskan caliper. Tanggalkan pad brek, perhatikan kedudukannya. Gantungkan kaliper agar tidak merosakkan selang.
Langkah 3
Gunakan sepana 17 dan 19 untuk melepaskan bolt di bahagian bawah rak. Hanya di sini ada satu perkara yang mesti diambil kira. Baut atas dilengkapi dengan mesin basuh eksentrik yang diperlukan untuk menyesuaikan ruang roda depan. Oleh kerana semuanya sesuai dengan tetapan pada kereta anda, agar tidak melanggarnya, anda perlu menandakan kedudukan semasa. Ini dilakukan dengan beberapa cara. Dengan pahat, anda dapat mengetuk kedudukan, di mana anda kemudian dapat membuka ruang itu. Mengecat permukaan rak adalah pilihan yang baik. Anda juga dapat mengesan garis pusat hub dengan juru tulis atau penanda.
Langkah 4
Tanggalkan bolt dari rak dan cabut sambungan bola dari hub menggunakan sepana 17. Sekarang anda boleh melepaskan mur dengan selamat pada sambungan CV. Dialah yang merupakan pautan terakhir yang memegang hab kereta. Tanggalkannya dari sambungan CV, ia hanya bersandar pada sambungan. Lap kotoran, habuk dan minyak lama dari permukaan hab dengan kain. Galasnya dipasang dengan sirkit, yang mesti ditanggalkan dengan penarik khas.
Langkah 5
Tanggalkan galas dari tempat duduk. Untuk ini, lebih senang menggunakan penarik khas. Sebenarnya, semuanya dilakukan dengan menggunakan sekeping paip, diameternya sama dengan perlumbaan luar galas roda, pahat dan tukul. Tekan bantalan baru dengan berhati-hati, berhati-hati agar tidak merosakkannya. Sapukan sejumlah pelincir dengan banyak sebelum memasangnya, sehingga tahan lebih lama. Perhimpunan selebihnya berlaku dalam urutan terbalik.
