Model kereta salji moden agak mahal, jadi kereta salji yang ditukar dari motosikal adalah penyelesaian terbaik untuk menjimatkan wang. Selain itu, kereta salji adalah perkara yang sangat besar dan memakan banyak ruang di garaj. Masalah ini juga akan diselesaikan dengan motosikal, yang dapat membantu pada musim panas dan musim sejuk.
Perlu
- - motosikal;
- - ski untuk kereta salji;
- - trek ulat;
- - lug;
- - sarung pelindung;
- - batang;
- - tanda regangan dan batang penyerap kejutan.
Arahan
Langkah 1
Tanggalkan roda kemudi motosikal dan gantinya dengan ski kereta salji yang diartikulasikan. Agar ski mudah alih dan terkawal, anda mesti menghubungkan bahagian depan ski ke garpu stereng motosikal. Bahagian belakang ski mesti dilekatkan pada bingkai.
Langkah 2
Roda depan yang anda lepaskan mesti dipasang di belakang roda belakang dan disambungkan ke bingkai menggunakan batang penyerap kejutan dan wayar lelaki. Oleh itu, tidak ada bahagian yang tidak diperlukan ketika mengubah motosikal menjadi kereta salji.
Langkah 3
Sekarang anda boleh meletakkan trek pada struktur roda yang dihasilkan. Pita mesti berjalan tepat di sepanjang pelek roda. Tali pinggang boleh dibuat dari aluminium dan berukuran kira-kira 25 mm hingga 25 mm. Lug membolehkan kenderaan salji dapat mencengkam salji dan ais dengan baik. Tanpa mereka, di jalan yang licin dan dengan kelajuan tinggi, hampir mustahil untuk melakukan brek.
Langkah 4
Bahagian atas trek mesti ditutup dengan selongsong jenis kotak khas. Reka bentuk ini akan melindungi pemandu dari salji yang terperangkap di trek kenderaan salji.
Langkah 5
Rak bumbung boleh dipasang pada penutup. Batangnya tidak boleh terlalu besar agar tidak menghalangi punggung pengendali kenderaan salji.