Slip klac adalah kerosakan yang paling biasa. Cakera memerlukan penggantian, tetapi pembaikan hanya dapat dilakukan jika kotak gear dikeluarkan sepenuhnya. Terdapat banyak kerja, jadi lebih baik memasang galas pelepas dan bakul baru pada masa yang sama.
Perlu
- - satu set kunci dan pemutar skru;
- - pit, jalan tol, atau lif;
- - kapasiti 5 l;
- - bicu;
- - kekejangan roda.
Arahan
Langkah 1
Siapkan kereta untuk dibaiki, pasangkan terlebih dahulu di lif, jalan tol atau lubang. Seterusnya, cabut dan keluarkan bateri dari ruang enjin. Sebilangan besar yang ada di ruang enjin akan menghalang. Oleh itu, keluarkan penapis pembersih udara dan panel plastik hiasan dari kepala blok. Sekarang toskan semua minyak dari pusat pemeriksaan agar tidak larut di kemudian hari. Putuskan wayar dari sensor aliran udara, dan juga buka penutup kacang yang menahan palang tanah ke kotak.
Langkah 2
Tanggalkan kabel klac. Selepas itu, lepaskan baut pada starter dan lepaskan. Putuskan sambungan bola dari hub di kedua-dua belah pihak. Buka penutup mur pada batang stereng; pertama, anda perlu melepaskan pin. Dengan menggunakan linggis atau pahat dengan tukul, perlu mengeluarkan sambungan CV dalaman dari kotak gear. Pertama, satu bom tangan dikeluarkan, dan bukannya perlu memasang palam yang boleh dipercayai yang akan menahan semua gear pembeza dalam jaring.
Langkah 3
Tanggalkan CV JOINT dalaman kedua. Gerakkan kedua-dua bom tangan ke sisi dengan berhati-hati agar tidak mengganggu pembuangan kotak. Tetap melepaskan kabel speedometer, melepaskan blok dari suis isyarat terbalik, dan juga melepaskan mur yang menahan bantal di pusat pemeriksaan. Selepas itu, perlu membuka semua baut yang menahan kotak ke blok mesin. Dengan bantuan bar linggis, anda perlu menjauhkan kotak gear dari mesin. Prosedur ini mesti dilakukan dengan pasangan yang dapat mengasuransikan dan mencegah kotak itu jatuh.
Langkah 4
Tanggalkan kotak gear, berhati-hati agar tidak memukul kelopak pada bakul klac. Bantalan pelepas, yang akan anda dapati pada batang input kotak, boleh diganti. Pasang yang baru dengan segera supaya anda tidak lupa melakukannya kemudian. Sekarang anda perlu melepaskan semua baut yang menahan bakul klac ke roda roda. Lakukan secara merata, buat 2-3 giliran, tidak lebih. Ini akan mengelakkan keranjang melengkung. Walau bagaimanapun, jika anda akan memasang yang baru, tidak masalah bagaimana anda melepaskan bautnya.
Langkah 5
Tanggalkan bakul dan cakera klac, nilai pemakaiannya, serta kehausan permukaan roda roda. Sekarang teruskan dengan pemasangan bahagian baru. Sapukan cakera yang dipacu ke roda roda, letakkan bakul di atasnya, sejajarkannya dengan panduan. Pasang 2-3 bolt sehingga anda tidak dapat menahannya dengan tangan anda. Pasang aci panduan dan sejajarkan cakera. Selak diketatkan hanya selepas penyesuaian ini, jika tidak, kotak gear tidak akan dipasang. Perhimpunan selanjutnya dilakukan dengan urutan terbalik.
