Semasa menggunakan kereta, keselamatan dan keselesaan mesti diutamakan. Salah satu komponen jalan selamat di musim sejuk adalah tingkap belakang yang bersih, tanpa kabut dan kerak salji.
Arahan
Langkah 1
Dalam cuaca sejuk, jika tingkap kereta anda berkabut atau ditutup dengan lapisan fros, hidupkan tingkap belakang yang dipanaskan: ini akan meningkatkan penglihatan dan memastikan keselamatan di jalan raya. Setelah menghidupkan pemanasan, penunjuk yang sesuai harus menyala, yang terletak di papan pemuka kereta. Beberapa minit setelah menghidupkan pemanasan, lihat tingkap belakang: ia akan menjadi lebih bersih dan lebih telus, dan salji di bahagian luar kereta akan mulai mencair. Letakkan tangan anda di atas gelas. Sekiranya pemanasan berfungsi dengan betul, anda pasti berasa panas.
Langkah 2
Sekiranya penunjuk operasi pemanasan menunjukkan bahawa operasi telah dimulakan, tetapi kaca masih ditutup dengan wap, periksa untuk melihat apakah sekering tingkap belakang yang dipanaskan menyala. Matikan jika perlu.
Langkah 3
Sekiranya kaca tidak cukup beku dan tidak ada salji di permukaan kereta, gunakan kaedah berikut untuk memeriksa tingkap belakang yang dipanaskan. Duduk di tempat duduk belakang dan hembuskan nafas dengan kuat ke mulut ke gelas. Ia harus kabut, dan segera mula membersihkan dari garis pemanasan yang hangat.
Langkah 4
Berdiri di luar kereta dan tuangkan sedikit air ke tingkap belakang. Pemanasan yang berfungsi dengan baik tidak akan membiarkan air membeku pada gelas, walaupun dalam keadaan sejuk. Sekiranya hanya beberapa utas pemanas tidak teratur dan kaca memanas tidak rata, menggunakan air adalah mudah untuk mengira jalur mana yang perlu diganti. Tuangkan air ke atas gelas dan lihat di mana ia beku. Sekiranya anda tidak mempunyai air di tangan, cubalah membuang salji ke gelas.
Langkah 5
Mereka yang suka menggali kereta dan memeriksa kesihatan semua kenalan boleh mencuba kaedah pemeriksaan berikut. Hidupkan tingkap belakang yang dipanaskan. Sekiranya penunjuk menunjukkan pengoperasiannya, relay berfungsi dengan betul, buka kenalan pemanas di satu sisi kaca dan sambungkannya bersama melalui "probe". Sekiranya pemanas berfungsi dengan baik, arus akan mengalir dengan bebas melalui filamen pemanasan, menyebabkan probe menyala. Sekiranya probe tidak menyala, filamen pemanas rosak atau kenalan teroksidasi.
