Memandu dalam keadaan berkabus memerlukan lebih banyak pengalaman daripada memandu ketika hujan. Dalam beberapa kes, kabut sangat kuat sehingga lebih baik tidak menggoda nasib dan mengganggu perjalanan. Semasa kabus, puluhan kemalangan berlaku, sebilangan besar orang terbunuh dan cedera.
Mengapa kabus berbahaya?
Kabus menimbulkan keadaan jalan raya yang berbahaya. Semasa kabus, penglihatan menurun dan orientasi menjadi sukar. Persepsi tentang kelajuan kenderaan adalah salah. Kelajuan kereta yang akan datang nampaknya kecil, padahal sebenarnya ia bergerak dengan cukup pantas.
Kabut mengganggu semua warna selain merah. Oleh itu, isyarat lalu lintas berwarna merah - jelas kelihatan dalam keadaan kelam kabut.
Dalam kabut, mudah untuk membuat kesilapan dalam memilih jalan, kerana mercu tanda tersembunyi oleh kabut, persimpangan tidak kelihatan.
Cara menunggang kabus
Semasa kelajuan pemanduan berkabut harus dikurangkan dengan ketara. Kelajuan tidak boleh melebihi separuh jarak jarak penglihatan dalam meter. Maksudnya, dengan jarak pandang 20 m, kelajuannya tidak lebih dari 10 km / j.
Semasa memandu dalam keadaan berkabus, perlu menyalakan lampu depan balok rendah, yang lebih baik menerangi jalan daripada balok tinggi. Sekiranya terdapat lampu kabus, nyalakan bersama dengan sinar yang dicelupkan. Lampu kabut mempunyai pancaran cahaya yang lebih luas dan lebih rendah yang menembusi kabus lebih baik daripada lampu depan konvensional. Sekiranya tingkap kabut, sistem pemanasan dan pengudaraan ruang penumpang harus digunakan.
Semasa memandu dalam kabus, anda perlu sentiasa memantau kelajuan kereta menggunakan speedometer. Sekiranya terdapat tanda di jalan, anda mesti mengambil kedudukan tengah di antara garis tanda yang membahagi lorong. Anda boleh menavigasi jalan di sepanjang trotoar, bahu, atau di sepanjang garisan penanda putih padat yang menandakan tepi jalan raya.
Aktiviti yang dilarang dalam keadaan berkabus
Semasa cuaca berkabus, jangan terlalu dekat dengan kenderaan di depan dan gunakan lampu belakang kenderaan itu sebagai panduan. Dalam kes ini, salah tanggapan mengenai jarak ke kenderaan ini dan kelajuannya mungkin terbentuk.
Jangan bergerak terlalu dekat dengan garis tengah jalan - anda boleh mewujudkan keadaan berbahaya di jalan raya. Jangan sesekali mencuba melewati kawasan kabus yang rendah dengan kelajuan tinggi di jalan. Kabut di sepanjang bahagian jalan ini dapat menyembunyikan orang dan objek. Dalam keadaan kelam kabut, kenderaan yang dihadapi di depan sangat berisiko dan berbahaya.
