Semasa membeli mana-mana motosikal, ia mencabar seseorang untuk melakukan aksi yang luar biasa dan kadang-kadang berbahaya. Salah satu aksi paling sederhana dan berbahaya adalah mengangkat motosikal "ke kambing", iaitu melepaskan roda depan dan terus menunggang di belakang. Anda tidak memerlukan banyak kemahiran untuk melakukan muslihat ini, tetapi ada baiknya anda mengetahui beberapa perkara penting agar latihan anda tidak berakhir di rumah sakit.
Arahan
Langkah 1
Pertama, sediakan motosikal anda untuk aksi. Singkirkan semua alat yang tidak perlu. Tanggalkan kotak, bakul, bahagian depan plastik. Lebih baik mengganti panel sisi dengan panel lama, seperti yang anda suka atau tidak, tetapi anda pasti akan mengalami banyak kejatuhan. Sekiranya tidak ada pinggan yang tidak perlu, tentukan sendiri sama ada anda akan menggunakan yang sedia ada atau tidak. Plastik boleh dibiarkan di satu sisi, sehingga melindungi enjin dan bahagian dalaman motosikal dari kesan jatuh. Sebagai alternatif, plastik boleh dikeluarkan untuk menjadikan basikal lebih ringan dan lebih mudah dipelajari. Dan pada masa yang sama, walaupun anda menggaru mesin, kerosakan itu dapat "tersembunyi" di sebalik reka bentuk yang dipelihara dengan indah.
Langkah 2
Setelah motosikal siap, siapkan diri anda. Anda tidak mungkin memerlukan topi keledar jika anda tahu bagaimana membetulkan kepala ketika jatuh. Sekiranya anda tidak mempunyai kemahiran seperti itu, lebih baik memakai topi keledar. Walau bagaimanapun, dalam kedua-dua kes ini, peralatan pelindung untuk badan sangat penting. Sekiranya anda tidak mempunyai sut karapace profesional, jaket dengan lapisan dan seluar serta sarung tangan yang sesuai, pergi ke mana-mana kedai sukan dan beli skateboard atau roller skate protection kit. Kit ini tidak akan melindungi anda sepenuhnya, tetapi lutut, siku dan pergelangan tangan anda akan utuh.
Langkah 3
Mula berlatih dengan kelajuan pertama. Sebilangan besar penunggang basikal mendapati trik ini lebih mudah dalam keadaan berdiri, tetapi anda dapat mencari kedudukan yang lebih selesa untuk anda. Ia bergantung pada ketinggian, berat badan, dan kekuatan otot anda. Inti dari muslihatnya adalah dengan menggunakan kekuatan anda untuk menaikkan roda depan dan mengimbangkan dengan motosikal, tidak jatuh. Mulakan dengan 20-30 sentimeter, secara beransur-ansur meningkatkan sudut kenaikan.
Langkah 4
Hanya apabila anda merasakan bahawa anda dapat mengangkat motosikal dengan mudah pada bila-bila masa dan dalam keadaan apa pun, teruskan latihan pada kelajuan kedua dan lain-lain. Ingat bahawa anda berisiko tidak hanya melanggar motosikal anda, tetapi juga cacat.
Langkah 5
Sekiranya anda tidak mahu "membunuh" "kuda" anda dengan latihan, beli basikal yang serupa strukturnya dengan motosikal. Model gunung atau salib sesuai untuk latihan. Yang tinggal untuk anda adalah mempercepat dan menaiki roda belakang, dan jika perlu, jatuh, tidak benar-benar memikirkan akibatnya. Perkara utama adalah ingat tentang keselamatan.
