Baru-baru ini, khabar angin mengenai persiapan untuk persembahan oleh BMW sedan siri 1nya tidak berasas. Kereta itu telah dilihat dalam ujian kejuruteraan dan mengumpulkan intrik di sekitarnya.
Bahagian luarnya segera mengenali gaya tradisional orang Bavaria. Dalam keadaan tersembunyi, kereta nampaknya sedikit lebih kecil daripada model 3 Series. Terutama yang menarik adalah penutup but, yang terletak tepat di atas bonet.
Pengubahsuaian dibuat berdasarkan susun atur pemacu roda depan. Ini dicapai melalui penggunaan seni bina UKL baru, yang disatukan ke dalam pangkalan model Cooper-Hardtop dari jenama MINI. Pada masa akan datang, orang Bavaria mempertimbangkan kemungkinan menggunakan seni bina ini pada sekurang-kurangnya tujuh model mereka.
Susunan mesin dijanjikan sama dengan barisan untuk Seri 2, yang disebut "Active Tourer". Terdapat kedua-dua enjin tiga dan empat silinder di sini. Terdapat juga versi "dikenakan" di bawah indeks "125i", yang mampu memamerkan prestasi 231 "kekuatan".
Pilihan pacuan semua roda kini secara aktif dipertimbangkan oleh pengeluar. Siri ini tidak akan memintas versi M-sukan, yang akan dikurniakan, sesuai dengan harapan para pakar, dengan "jantung" 300 tenaga kuda juga dengan empat silinder dan supercharging. Berkat fleksibiliti platform yang disebutkan untuk kereta, kemungkinan memasang unit enam silinder pada masa akan datang, tetapi ini masih khabar angin. Dalam luasnya pasaran domestik, model tersebut berjanji akan muncul tidak lebih awal dari pertengahan tahun ini.
