Pertama, anda perlu memahami mengapa anda perlu membuang muncung. Gangguan pada pemalasan enjin, kebisingan, kehilangan kuasa, peningkatan penggunaan bahan bakar, permulaan mesin yang tidak menentu - semua ini boleh berlaku akibat penyuntik yang lemah. Dan mereka mula bekerja dengan teruk kerana bahan bakar berkualiti rendah dan kekurangan penjagaan mesin.
Arahan
Langkah 1
Sebab utama prestasi penyuntik yang buruk adalah pemendapan pelbagai sebatian petrol di kawasan alat pemadam. Anda boleh mengalami masalah enjin walaupun selepas 30,000 km. Dan untuk semua masalah yang berlaku, anda perlu membersihkan muncung secara berkala.
Langkah 2
Cara terbaik untuk membuang muncung adalah beralih ke perkhidmatan profesional yang mempunyai semua peralatan yang anda perlukan. Tetapi ada cara di mana anda boleh membersihkannya sendiri.
Langkah 3
Cara pertama: yang paling berpatutan dan sederhana, yang menarik perhatian pemilik kereta. Intinya adalah bahawa pembersih dituangkan ke dalam tangki gas. Kereta mesti dipacu menggunakan campuran ini untuk beberapa lama. Ini akan memberikan beberapa hasil positif, tetapi hanya jika pembersihnya bagus dan muncungnya baru mulai kotor.
Langkah 4
Cara kedua. Enjin anda disambungkan ke dudukan - tangki dengan pembersih dan beroperasi dalam mod ini selama kira-kira satu jam. Kaedah ini jauh lebih baik kerana tangki dan penapis akan bersih, tetapi tidak ada cara untuk memeriksa apakah semua muncung telah dibersihkan.
Langkah 5
Cara ketiga. Anda boleh membersihkan muncung menggunakan ultrasound. Dengan kaedah ini, anda harus membongkar muncung dan menggunakan ultrasound pada mandi khas. Muncung kemudian dibilas dan diperiksa. Tetapi dengan pembersihan berulang dengan ultrasound, penebat kehilangan sifatnya, dan gilirannya dapat ditutup. Pembersihan ultrasonik tidak boleh dilakukan lebih dari 2 kali.
Langkah 6
Buat kesimpulan anda sendiri: prosedur pembilasan muncung memberi kesan positif. Kereta akan meningkatkan kelajuan tertinggi dan mengurangkan kebisingan. Permulaan enjin juga harus bertambah baik. Oleh itu, pencegahan adalah perlu dan berkali-kali lebih baik daripada pembaikan mesin yang mahal.
