Pemasangan sendiri enjin Izh Jupiter 5 selepas pembaikannya adalah operasi penting. Perhatian dan kesalahan semasa pemasangan cepat atau lambat akan menyebabkan kerosakan semasa pengoperasiannya. Walau bagaimanapun, perhatian dan pemerhatian yang ditunjukkan semasa membongkarnya akan mengelakkan kebanyakan kesalahan.
Ia perlu
satu set alat garaj
Arahan
Langkah 1
Sebelum memulakan pemasangan, bersihkan permukaan bahagian pada sendi bahagian. Sepanjang keseluruhan proses, perhatikan keseragaman skru pengikat, mengelakkan penyimpangan. Griskan galas dengan baik sebelum menekan. Tekan galas bebola ke separuh kanan kotak engkol, kemudian pasang gelang penanda di bahagian kiri. Dari sisi ruang engkol, tekan segel minyak ke dalam engkol, kemudian pasang gelang kedua.
Langkah 2
Masukkan cincin penempatan ke dalam alur penutup ruang engkol, dan tekan galas bebola ke dalamnya dan pasangkan cincin O getah di atasnya. Pasang engkol kiri. Semasa melakukan ini, berhati-hati agar tidak merosakkan meterai minyak. Tekan di penutup kotak engkol dengan tukul dan sokongan. Kemudian masukkan skru dengan mesin basuh kunci. Tork pengetatan untuk skru ini setinggi mungkin.
Langkah 3
Masukkan poros engkol ke separuh kanan engkol. Dengan cara yang sama, menggunakan tukul dan sokongan, tekan di penutup kotak engkol. Setelah memasang meterai minyak pada poros poros engkol dan di penutup ruang engkol, tekan ke dalam. Seterusnya, masukkan cincin penempatan, tekan bebola bola ke bahagian kiri kotak engkol dan pasangkan penutup engkol dengan skru dengan pengetatan maksimum.
Langkah 4
Pada kedua bahagian engkol engkol, kencangkan skru untuk menahan penutup ruang engkol untuk melindunginya dari putaran spontan. Letakkan penutup gasket dan penutup meterai minyak engkol di separuh kanan engkol. Kencangkan dengan skru dan kencangkan dengan cara yang sama.
Langkah 5
Untuk memasang kumpulan silinder-piston mesin, pasangkan cincin pada omboh menggunakan plat. Dalam kes ini, kunci plat mesti bertepatan dengan pin piston. Pasang cincin penahan pada bos omboh di salah satu alur, dan pin omboh dilincirkan dengan minyak mesin di alur yang bertentangan. Letakkan piston di hujung atas batang penghubung sehingga anak panah menunjuk ke belakang dan pin penahan cincin omboh ke hadapan mengikut arah perjalanan motosikal.
Langkah 6
Sejajarkan lubang lubang pin piston dengan batang penyambung bahagian atas. Tekan pin piston menggunakan mandrel dan tukul. Kemudian pasangkan sirkit kedua ke omboh. Pasang dan pasangkan omboh kedua dalam urutan yang sama. Periksa bidang penyambung sebelum memasang silinder. Bersihkan pesawat ini, pasangkan gasket di atasnya, pasangkan papan kayu di bawah omboh. Lincirkan lubang silinder dengan minyak. Luncurkan piston dengan kancing ke silinder dan pasangkan gelang omboh dengan berhati-hati.
Langkah 7
Tanggalkan dudukan dari bawah omboh. Luncurkan silinder ke tempatnya dan selamatkan. Dalam kes ini, kunci cincin tidak boleh jatuh ke tingkap silinder. Ganti silinder kedua dengan cara yang sama, kemudian pasang paip karburator, gasket dan kepala. Kencangkan pengikat kepala dan muncung seperti berikut: pertama sekali, ketatkan skru tengah hingga berhenti, kemudian bahagian luarnya. Kencangkan kacang terluar secara merata melintang.
