Insurans kereta yang komprehensif tentu saja mahal, jadi pemandu jarang menginsuranskan kereta secara sukarela, tetapi mereka yang membeli kenderaan secara kredit harus membeli CASCO.
Insurans kenderaan atau kenderaan lain di bawah CASCO menanggung pampasan atas kerosakan atau kehilangan harta benda akibat kerosakan, kecurian atau kecurian. Tidak seperti OSANO, tarif CASCO tidak diatur oleh negara, dan oleh itu kos polisi di setiap syarikat insurans berbeza. CASCO mahal, kos polisi dapat dikira mengikut dua pilihan: sama ada dari kos kereta (ditentukan sebagai peratusan dan digunakan untuk kereta dari salun), atau mengikut keadaan kenderaan (ditentukan oleh pakar setelah memeriksa kereta, serta setelah menentukan jenis operasinya, penyimpanan, kehadiran alat keselamatan seperti penggera, penyekat, dll.)
Jelas sekali, sekiranya berlaku kejadian yang diinsuranskan, syarikat insurans wajib membayar balik perbelanjaan syarikat insurans untuk pembaikan kereta atau nilai baki sekiranya berlaku kecurian atau kecurian.
Kejadian yang diinsuranskan: kemalangan jalan raya
Sekiranya anda mengalami kemalangan dengan kereta yang diinsuranskan di bawah insurans CASCO, anda perlu mengumpulkan sekumpulan dokumen yang paling lengkap, dan juga melakukan semua tindakan untuk merekod kejadian yang diinsuranskan. Oleh itu, anda perlu memanggil komisaris kecemasan ke tempat kejadian, yang mesti membuat skema kemalangan jalan raya dengan anda dan memberikan anda tindakan. Kadang-kadang mereka menawarkan untuk datang untuk dokumen sehari kemudian - ini adalah perkara biasa. Walaupun kemalangan itu kecil, dan undang-undang semasa membenarkan anda untuk tidak memanggil polis trafik - jangan mengabaikan perkhidmatan mereka, jika tidak, anda berisiko ditinggalkan tanpa pampasan insurans.
Hubungi DPS. Pegawai polis juga diwajibkan untuk membuat skema kemalangan jalan raya, memilih penjelasan dari pemandu, kemudian memberikan skema dan protokol kepada peserta, menawarkan untuk memandu untuk pendaftaran. Pastikan anda mengambil gambar tempat kejadian, foto kereta yang mengambil bahagian, dan juga salinan gambar rajah dan protokol.
Apabila mempertimbangkan keadaan kemalangan, pelakunya akan dikenal pasti di polis trafik yang bertugas, setelah itu para peserta akan diberikan sijil kejadian dan protokol pelanggaran Kod Pentadbiran. Sekiranya pemeriksaan perubatan telah dijalankan, pastikan anda mengambil salinan sijil yang disahkan.
Dengan pakej dokumen yang dikumpulkan, pergi ke syarikat insurans anda, di mana pengurus wajib membuat kes pembayaran pada hari kontak, dan penilai mesti memeriksa dan memotret kereta. Selepas semua prosedur, anda akan diberi preskripsi di stesen servis dan jumlah yang akan dibayar akan dikira. Jumlah ini boleh dipindahkan ke perkhidmatan untuk kerja dan bahan.
Kejadian yang diinsuranskan: kecurian
Apabila kenderaan dicuri, anda tidak perlu pergi ke polis trafik, tetapi ke polis, di mana pegawai yang diberi kuasa akan menerima penyataan kecurian, dan anda akan diberi kupon KUSP - kupon pendaftaran kesalahan. Kupon ini dapat berfungsi sebagai asas untuk menghubungi syarikat insurans, tetapi bukan dasar untuk pembentukan kes pembayaran.
Dalam beberapa hari, anda akan dijemput ke penyiasat, dan prosedur panjang untuk memilih penjelasan, menyoal saksi dan tindakan penyiasatan lain akan dimulakan, dan anda juga akan diberikan dokumen yang mengesahkan fakta pencurian.
Setelah rata-rata dua bulan, anda akan mempunyai pakej lengkap dokumen, yang perlu anda pergi ke syarikat insurans, di mana anda perlu sekali lagi dan, mungkin lebih dari sekali, menceritakan kisah pencurian kereta, dan juga meyakinkan para pengurus bahawa tidak ada dokumen di salun, dan kereta itu dilengkapi dengan semua yang disenaraikan dalam polisi.
Sebulan lagi - dan jumlah yang diinsuranskan akan muncul di akaun anda, tentu saja, kecuali syarikat insurans mengesyaki anda melakukan pementasan atau mencari cara lain untuk menolak pembayaran.
