Koperasi garaj adalah persatuan warganegara tanpa keuntungan. Ini adalah salah satu jenis koperasi pengguna, yang menjadikannya sangat mudah untuk menyelesaikan masalah menyimpan kereta peribadi.
Garage Building Cooperative (GSK) adalah organisasi undang-undang yang tujuannya adalah untuk membina kompleks garaj atas sumbangan daripada warganegara - anggota koperasi. Tidak ada undang-undang terpisah yang akan mengatur kegiatan GSK, namun, beberapa artikel dari Kod Sipil (misalnya, Artikel 116) dan undang-undang yang diadopsi pada zaman Soviet "Tentang Kerjasama di Uni Soviet" (No. 8998-XI dari 1988-05-26)
Sumber pelaburan dalam pembinaan kompleks garaj adalah sumbangan para pemegang saham. Tidak kurang dari tiga anggota koperasi. Keputusan mengenai aktiviti organisasi dibuat dalam mesyuarat agung, dan setiap pemegang saham mempunyai hak yang sama untuk membuat setiap keputusan. Bagaimana kita tidak dapat mengingati filem terkenal oleh Eldar Ryazanov "Garage", setelah menonton mana yang dapat memahami apa itu koperasi garaj.
Setelah selesai pembinaan dan permulaan operasi garaj, kompleks garaj akan dimiliki bersama, tetapi tempat-tempat kereta di dalamnya hanya menjadi milik ahli GSK yang telah membayar sumbangan bahagian sepenuhnya. Koperasi garaj wajib membayar cukai ke atas harta tanah yang ada di neracanya sehingga semua garaj menjadi milik ahli koperasi, setelah itu pemiliknya akan membayar cukai.
Koperasi pembinaan garaj mempunyai hak untuk terlibat dalam aktiviti keusahawanan, misalnya, menyewa garaj percuma, menyediakan perkhidmatan membaiki kereta. Pendapatan dari aktiviti ini diedarkan di kalangan pemegang saham GSK (fasal 5, artikel 116 Kanun Sivil Persekutuan Rusia).
Setelah selesai pembinaan garaj dan pembayaran penuh oleh semua anggota koperasi sumbangan saham, koperasi garaj mesti diubah menjadi koperasi pengguna untuk operasi bersama kemudahan awam, atau dilikuidasi.
