Dalam keadaan panas yang melampau, pengendara kenderaan dapat menghadapi beberapa kesulitan tambahan ketika mengendalikan kuda besi mereka. Berikut adalah beberapa panduan untuk membantu anda melalui cuaca panas.
Arahan
Langkah 1
Operasi pengudaraan dan penghawa dingin
Pengoperasian penghawa dingin pada suhu udara masuk yang panas menjadi tidak memuaskan. Sebab penyejukan yang buruk seperti ini sering menjadi penapis kabin yang kotor. Tempoh yang disyorkan untuk mengganti penapis kabin adalah setiap jarak tempuh 15 ribu kenderaan. Tetapi ada baiknya menggantinya sebelum bermulanya musim panas. Dan harga penapis ini hanya beberapa ratus rubel.
Pencemaran penapis yang teruk dapat dikenalpasti oleh bau yang tidak menyenangkan di kabin semasa pengudaraan berjalan.
Semasa mengendalikan kereta dengan penapis kabin yang kotor, udara tepu dengan pelbagai bakteria yang terkumpul di dalam saringan dan sangat berbahaya bagi kesihatan penumpang anda.
Antara lain, mesti diingat bahawa enjin kereta tidak dapat dimatikan sebaik sahaja dimuat (setelah memandu) jika penghawa dingin sedang berjalan. Jika tidak, sistem penyejukan boleh rosak kerana tekanan tinggi di dalamnya.
Langkah 2
Operasi penghawa dingin
Sekiranya kereta sudah lama berada di bawah cahaya matahari, maka sangat tidak diinginkan untuk menghidupkan penghawa dingin dengan kapasiti penuh. Kerana penurunan suhu yang tajam, bahagian kaca depan atau plastik dari petak penumpang boleh rosak. Sebaiknya buka pintu atau tingkap terlebih dahulu selama beberapa minit supaya bahagian dalam menjadi sejuk, dan hanya dengan itu hidupkan penghawa dingin pada beban rendah.
Juga, jangan lupa tentang arahan doktor, yang mengesyorkan bahawa perbezaan suhu di kabin dan di luar hanya sepuluh darjah. Jika tidak, sangat mudah menahan selesema.
Langkah 3
Sistem brek
Semasa mengoperasikan kereta dalam cuaca panas, perhatikan titik didih cecair brek. Oleh kerana kecekapan pengereman secara langsung bergantung pada kualiti cecair brek.
Jangan lupa bahawa dari masa ke masa, cecair ini menyerap kelembapan dan sifatnya berubah, jadi disyorkan untuk mengubahnya sebelum awal musim panas. Masalahnya ditentukan dengan menekan pedal rem, jika menjadi lembut dan jatuh, maka bendalir mesti diganti. Dengan pengoperasian sistem brek ini, disarankan untuk melakukan brek dengan menekan sesekali. Sekiranya bendalir normal, maka tidak disarankan untuk melakukan brek secara tiba-tiba dan kerap dalam keadaan panas.
Langkah 4
Lukisan cat
Panas juga boleh merosakkan penampilan kenderaan anda. Pertama sekali, cat badan mengalami pendedahan cahaya matahari. Dan pencemaran badan kereta yang tidak dapat dilihat malah boleh menyebabkan cat tidak pudar.
Pada musim panas, dalam cuaca panas, tidak digalakkan meninggalkan kereta untuk waktu yang lama di bawah terik matahari, dan anda juga harus memantau kebersihan badan.
Langkah 5
Mengisi semula kereta
Dalam cuaca panas, sangat tidak diinginkan untuk mengisi minyak kereta "hingga penuh".
Sejak panas, bahan bakar mengembang dan bahkan dapat meresap ke penutup tangki gas. Dan ini sangat berbahaya, kerana percikan apa pun boleh menyebabkan letupan atau kebakaran.
Langkah 6
Kanak-kanak, haiwan dan pelbagai barangan di salun
Sebelum meninggalkan kereta di bawah terik matahari, anda perlu memastikan bahawa tidak ada objek letupan dan mudah terbakar (pemetik api, kaleng berbeza) di kabin. Kerana bahagian dalam kereta menjadi panas sehingga benda-benda ini mudah terbakar atau meletup. Dan ini seterusnya akan mengakibatkan kebakaran dan kehilangan kereta.
Dan anda juga perlu memantau dengan ketat agar tidak melupakan anak-anak dan haiwan kecil di dalam kereta. Oleh kerana di dalam kereta tertutup yang diparkir di bawah sinar matahari, mereka mudah mati akibat panas yang tidak tertanggung.
