Pada 13 Julai 2012, Duma Negara Rusia dalam pembacaan kedua dan ketiga mengadopsi undang-undang mengenai penghapusan kupon pemeriksaan teknikal. Pada 3 Ogos, dokumen itu ditandatangani oleh Presiden Rusia Vladimir Putin. Peraturan yang telah berlaku sejak zaman Soviet dan menimbulkan banyak masalah bagi pemandu kenderaan telah dibatalkan.
Dari 3 Ogos 2012, bukannya kupon pemeriksaan teknikal, kad diagnostik diperkenalkan. Menurut undang-undang baru, sekarang ia harus disajikan ketika membuat perjanjian OSAGO. Inovasi yang menarik ialah kad pengenalan tidak menunjukkan nombor pendaftaran, tetapi nombor pengenalan. Ini bermaksud bahawa apabila kereta dijual, kad itu hanya diserahkan kepada pemilik baru, dia tidak perlu mengeluarkannya lagi dan menjalani pemeriksaan teknikal.
Sebab utama pembatalan kupon pemeriksaan teknikal adalah kecekapannya yang rendah. Bukan rahsia bagi siapa pun bahawa untuk mendapatkan ganjaran adalah mungkin tanpa banyak kesulitan untuk mendapatkan kupon walaupun untuk kereta yang tidak dapat bergerak sama sekali. Situasi ketika adanya pemeriksaan teknikal tidak banyak meningkatkan keselamatan di jalan raya negara, kerana memberi kesempatan untuk menerima rasuah kepada pegawai polis trafik yang tidak jujur, nampaknya tidak dapat diterima oleh kepemimpinan negara. Oleh itu, pada mulanya, ide muncul untuk menghilangkan fungsi mengeluarkan kupon pemeriksaan teknikal dari polis trafik, dan kemudian mereka memutuskan untuk membatalkannya sama sekali.
Pembatalan kupon difasilitasi oleh pengenalan di negara sistem maklumat automatik yang disatukan untuk pemeriksaan teknikal - EAISTO. Pemeriksaan kereta itu dipindahkan ke firma swasta, semua maklumat mengenai pemeriksaan dimasukkan ke dalam satu pangkalan data yang tersedia untuk firma insurans - kini mereka yang memeriksa sama ada kereta tersebut telah lulus pemeriksaan.
Pemeriksaan kereta kini boleh dilakukan di mana-mana stesen servis berlesen, tanpa mengira kawasan tempat kereta itu didaftarkan. Untuk kereta baru di bawah usia tiga tahun, pemeriksaan teknikal telah dibatalkan sepenuhnya. Sekiranya kereta berusia dari 3 hingga 7 tahun, kenderaan itu mesti dilaluinya dua tahun sekali, dan untuk kereta yang berusia lebih dari tujuh tahun, setahun sekali.
Tanpa keraguan, peraturan baru akan menjadikan hidup lebih mudah bagi pengguna kenderaan. Dan kehilangan tiket pemeriksaan teknikal dari kaca depan kereta juga merupakan perkara kecil, tetapi menyenangkan.
