Sistem bahan bakar kereta adalah "sistem peredaran darah", dan jantungnya adalah pam bahan bakar (pam petrol). Sebaik sahaja ia mula merosot, sifat operasi enjin segera berubah. Ini tidak menghairankan, kerana dalam hal ini bekalan bahan bakar ke silindernya mulai berkurang. Di samping itu, kereta secara berkala membuat pemandu sentiasa dalam keadaan tertekan.
Perlu
- - sepana 8x10;
- - sepana 12x13;
- - pemutar skru gabungan;
- - kain buruk;
- - minyak tanah.
Arahan
Langkah 1
Periksa pam bahan api. Untuk melakukan ini, lepaskan selang keluar dari pemasangannya dan tekan tajam injap pam bahan bakar manual beberapa kali. Sekiranya aliran petrol tidak muncul dari pemasangan, maka pam bahan bakar rosak. Selain itu, ketika mengoperasikan kenderaan dalam cuaca panas, injap pam bahan bakar mungkin melekat. Berhenti, sejukkan badannya dengan kain basah.
Langkah 2
Tanggalkan pam bahan api dari kenderaan. Dalam kes ini, anda perlu berhati-hati dan berhati-hati, ikuti semua peraturan dan cadangan semasa melakukan servis kereta. Longgarkan pengetatan pengetat yang terletak di selang bekalan dan kembalikan bahan bakar. Untuk melakukan ini, gunakan pemutar skru Phillips. Tanggalkan selang dari kelengkapan pam bahan bakar. Hati-hati kerana kebocoran petrol mungkin berlaku. Untuk mengelakkan ini berlaku, tutup lubang selang dengan bolt M8.
Langkah 3
Ambil sepana terbuka selama 13. Buka penutup mesin basuh penyesuaian luar, spacer penebat panas yang disertakan dengan penolak. Jangan lupa tentang gasket kedua, yang anda tandakan supaya semasa pemasangan tidak keliru dengan yang pertama. Bongkar pam bahan bakar.
Langkah 4
Bongkar pam bahan bakar, sebelum mencucinya dengan minyak tanah dan lap dengan kain kering. Semasa membongkar pam bahan bakar, lepaskan baut pemasangan penutup, lepaskan dan saringan. Kemudian buka skru pelekap penutup sarung ke penutup, pisahkan. Tanggalkan pemasangan spring dan diafragma. Periksa diafragma, jika rosak, gantikannya. Salah satu tanda kerosakannya ialah bau bahan bakar yang kuat di ruang enjin. Kebocoran dari lubang pembuangan mungkin terlihat pada perumahan pam bahan bakar. Dalam kes ini, dilarang meneruskan operasi kenderaan.
Langkah 5
Ganti penolak. Untuk melakukan ini, lepaskan penebat haba dengan penolak pam ke dalam. Ganti dengan penolak dan pelekap. Ketebalan mereka 0,3 mm, 0,7 mm, dan 1,2 mm. Untuk menentukan yang diperlukan, putar poros engkol untuk memilih ukuran maksimum penolak. Perhatikan peraturan bahawa gasket 0.27-0.33mm mesti diletakkan di antara blok silinder dan spacer penebat panas.
