Cara Membuat Kit Badan Aerodinamik Anda Sendiri

Isi kandungan:

Cara Membuat Kit Badan Aerodinamik Anda Sendiri
Cara Membuat Kit Badan Aerodinamik Anda Sendiri
Anonim

Kit badan aerodinamik direka untuk meningkatkan penampilan, merampingkan dan menurunkan kekuatan. Kit badan buatan sendiri mempunyai penampilan eksklusif dan membantu memperibadikan kereta. Malah model kereta usang kelihatan sama sekali berbeza jika kit badan aerodinamik yang dipasang padanya selaras dengan penampilan kereta.

Cara membuat kit badan aerodinamik anda sendiri
Cara membuat kit badan aerodinamik anda sendiri

Arahan

Langkah 1

Bahagian kit badan aerodinamik yang paling popular adalah bumper, spoiler dengan sayap, pelindung lengkung roda dan kusen pintu. Bumper adalah bahagian yang paling rumit, memakan masa dan kompleks. Setelah menyelesaikan pembuatan bumper aerodinamik sendiri, semua bahagian lain dari body kit dapat dibuat dengan menggunakan teknologi yang sama.

Langkah 2

Lekatkan susun atur bumper masa depan dari kepingan busa. Pertimbangkan semua fungsi aerodinamik bahagian masa depan, iaitu, arah aliran udara ke radiator dan ke brek depan. Ini memerlukan lembaran busa tebal dan nipis. Potong styrofoam dengan gergaji besi atau besi pemateri tugas berat dengan hujung berbentuk logam nipis. Lekatkan kepingan dengan gam PVA.

Langkah 3

Dengan menggunakan bumper lama yang telah dilepaskan, tentukan titik lampiran untuk yang baru. Potong pendakap pemasangan baru dari kepingan logam 2 mm, gerudi lubang di dalamnya, prima dan cat.

Langkah 4

Potong busa kosong dan pasangkan ke kereta. Perincikan reka bentuk jika mahu. Periksa titik lampiran bumper masa depan. Buang lebihan. Potong bukaan untuk bekalan udara ke brek depan, ceruk untuk memasang lampu tambahan dan kabus.

Langkah 5

Potong kaca gentian menjadi jalur selebar 5-7 cm dan panjang 40-50 cm. Letakkan setiap bahagian pada plexiglass atau linoleum dan sapukan epoksi ke atasnya. Setelah menyerap, lekatkan pada acuan busa bumper. Lekatkan kaca gentian di beberapa lapisan nipis. Pada sendi, lekatkan satu jalur pada yang lain dengan jarak 1-1, 5 cm. Setelah menyelesaikan lapisan dalam, setebal 2-3 mm, letakkan mesh logam untuk menguatkan struktur. Kukuhkan titik lekapan bumper dengan berhati-hati.

Langkah 6

Kurungan bumper degreated dikimpal ke dawai tetulang. Kemudian, di atas wayar, lapisan luar gentian kaca digunakan, setebal 6 mm dalam tiga lapisan. Lakukan lapisan ini dengan berhati-hati, tanpa gelembung atau noda lain. Kain kaca, diresapi dengan teliti dengan resin epoksi, akan menahan pendakap dengan baik. Tambahkan cat ke epoksi untuk lapisan akhir untuk menutupi calar.

Langkah 7

Setelah resin kering sepenuhnya dan disembuhkan, pasangkan bumper. Lakukan operasi ini dengan berhati-hati. Sekiranya perlu, lekatkan kawasan yang diperlukan dengan lapisan gentian kaca tambahan. Kemudian lakukan pengamplasan terakhir dengan kertas halus yang halus.

Langkah 8

Jangan gunakan priming sebelum melukis. Cat dengan pistol penyembur atau tin aerosol. Keringkan bahagian yang dicat dengan menggunakan lampu inframerah (pemanas).

Disyorkan: