Pengelap cermin depan yang dipanaskan meningkatkan kemudahan menggunakan kereta pada musim sejuk dengan memanaskan cermin depan dengan cepat dan membebaskannya dari salji dan ais, serta mengelakkan pengelap dari pembekuan ke kaca.
Perlu
wayar nichrome, wayar, awl, tang, pisau, solder
Arahan
Langkah 1
Untuk pemanasan pengelap sendiri, pilih model pengelap yang mempunyai lubang melalui pita getah dan profil plastik untuk melekatkan pita ini.
Langkah 2
Gunakan wayar nichrome berdiameter 0,3 mm sebagai elemen pemanasan dengan panjang sama dengan dua panjang pengelap cermin depan. Elemen pemanasan mestilah rata agar pengelap dapat melekat pada kaca dengan baik. Sekiranya elemen pemanasan diambil dari gegelung pemanasan, ia mesti diselaraskan. Untuk melakukan ini, luncurkan spiral ke atas awl dan tarik bahagian dawai dengan tang. Panaskan merah panas dengan apa cara dan sejukkan.
Langkah 3
Potong dari wayar benda kerja yang panjangnya sama dengan pengelap ditambah 100 mm. Bengkokkan hujung ini sama dengan 100 mm. Pasang hujung wayar yang panjang di dalam lubang pengelap, dan dengan hujung pendek menembusi elemen getah supaya wayar tidak berada dalam keadaan apa pun dekat dengan penyesuai yang dipasang pada profil.
Langkah 4
Tarik perlahan kedua hujung wayar sehingga dimasukkan sepenuhnya ke dalam elemen pengelap getah. Berhati-hati pada peringkat akhir. Jangan memutar wayar. Di tempat berpusing, kerosakan atau kerosakan unsur pemanasan adalah mungkin. Pada hujung wayar yang bengkok, buat gelung dan pasangkan penebat dengan diameter yang sesuai. Gelung diperlukan untuk mengimbangi ubah bentuk suhu getah dan elemen pemanasan. Di tengah profil plastik, buat dua lubang untuk saluran pemanas.
Langkah 5
Masukkan hujung elemen pemanasan ke dalam profil dan pasangkan gelang getah. Bengkokkan hujung pemanas dan pateri dengan asid pematerian. Pada masa yang sama, pateri wayar dengan keratan rentas sepanjang 2x0, 2 20 cm. Lindungi titik pematerian dengan potongan profil yang terpaku. Pateri panjang 2x0, 35 wayar 1.5 m ke wayar 2x0, 2. Tutup titik pematerian dengan tiub yang boleh dikecilkan panas. Letakkan penyambung kuasa di hujung wayar percuma.
Langkah 6
Sambung melalui pemetik api. Arahkan wayar melalui ruang enjin dan selamatkan dengan pengikat logam ke dinding belakang petak enjin. Gunakan pengikat ini untuk menghubungkan tanah.
