Cara Mendapatkan Lancer Dalam Keadaan Sejuk

Isi kandungan:

Cara Mendapatkan Lancer Dalam Keadaan Sejuk
Cara Mendapatkan Lancer Dalam Keadaan Sejuk

Video: Cara Mendapatkan Lancer Dalam Keadaan Sejuk

Video: Cara Mendapatkan Lancer Dalam Keadaan Sejuk
Video: По серпантину на Лансер Эво 4 - 1996-1998 2024, September
Anonim

Ramai pemilik kenderaan biasa dengan masalah memulakan kereta mereka dalam cuaca sejuk. Ini relevan bagi penduduk bukan sahaja di wilayah utara negara ini, tetapi juga di tempat yang lebih panas, kerana kereta mungkin tidak dapat dimulakan pada suhu -35 ° C dan pada -15 ° C Terdapat beberapa cara untuk menyelesaikan masalah ini pada Mitsubishi Lancer.

Cara mendapatkan Lancer dalam keadaan sejuk
Cara mendapatkan Lancer dalam keadaan sejuk

Arahan

Langkah 1

Cara terbaik untuk menghilangkan sakit kepala ini dan banyak masalah sampingan adalah dengan melakukan pencegahan. Untuk melakukan ini, sebelum bermulanya cuaca sejuk, ubah minyak enjin menjadi sintetik yang kurang likat, lebih baik. Isi tempat simpanan mesin basuh dengan cecair anti-beku khas. Anda tidak perlu menyimpannya dan mencairkannya dengan air - ia akan lebih mahal untuk diri anda. Bersihkan palam pencucuh atau ganti dengan yang baru. Periksa bateri, sekali lagi, jika mungkin untuk menggantinya dengan yang lebih berkapasiti, lebih baik melakukan ini. Secara amnya, sangat sesuai untuk melalui MOT sepenuhnya untuk mengenal pasti kelemahan dan memperbaikinya.

Langkah 2

Langkah pencegahan lain adalah dengan memandang serius kualiti bahan bakar. Pada musim sejuk, isi dengan petrol yang baik di stesen minyak yang terbukti. Di Internet, seseorang sering dapat mengadakan perbincangan mengenai jenis petrol yang harus dicurahkan ke dalam kereta pada musim sejuk. Yang paling dekat dengan kebenaran adalah pandangan bahawa pada musim sejuk petrol akan menyebabkan masalah yang lebih sedikit, yang menguap lebih baik (dan, dengan itu, menyala lebih cepat). Dari segi turun naik, petrol diedarkan seperti berikut: AI-80, AI-92, AI-98, AI-95 (mengikut urutan kemerosotan prestasi). Oleh itu, pada musim sejuk, isikan petrol ke-92 atau ke-98, dan bukan ke-95.

Langkah 3

Orang yang berpengetahuan menasihatkan untuk meninggalkan autostart kereta pada musim sejuk dan memulakan starter secara manual, kerana ketika menggunakan autostart dalam keadaan beku, kemungkinan besar untuk mengisi lilin. Di hadapan kereta, hidupkan pancaran rendah selama beberapa minit, ini akan memanaskan bateri. Kemudian matikan lampu, pada kereta dengan kotak gear manual, tekan pedal kopling hingga berhenti (dengan itu memudahkan pemula bekerja), putar kunci pada pencucuhan dan putar pemula sehingga "merebut".

Langkah 4

Sekiranya, setelah beberapa percubaan yang tidak berjaya dimulakan, bateri habis, perkara paling mudah untuk dilakukan ialah mencari kereta bergerak dan "menyala" dari baterinya. Pemilik lancer dinasihatkan untuk menyambung terus ke terminal bateri. Untuk ini, lebih baik memasang wayar dengan tang. Pra-hentikan enjin kedua-dua kereta, kemudian sambungkan bateri, tunggu 5-10 minit, hidupkan enjin kereta dengan bateri mati dan tunggu 5-10 minit lagi. Selepas itu, matikan kereta, tanggalkan wayar, dan mulakan kereta dengan cara biasa.

Langkah 5

Sekiranya semua percubaan untuk memulakan kereta sia-sia, yang tinggal hanyalah mengundurkannya ke garaj yang hangat atau ke tempat letak kenderaan yang hangat. Setelah kereta berdiri selama 2-4 jam, cuba mulakannya.

Disyorkan: