Roda aloi ringan adalah hiasan yang sesuai untuk roda kereta dan menjadi sumber kebanggaan bagi para pengguna penalaan automatik. Mereka cantik dan asli. Pakar memastikan bahawa roda tersebut mempunyai kelebihan dan kekurangan yang jelas. Dan mereka mesti diambil kira semasa membuat keputusan pembelian.
Roda aloi ringan (atau, seperti yang disebut dalam bahasa umum, pemutus) adalah roda yang terbuat dari bahan ringan. Selalunya ia berdasarkan aluminium, tetapi kadang-kadang terdapat pilihan yang dibuat dari magnesium. Mereka juga sering dibahagikan mengikut kaedah pembuatan menjadi cor dan ditempa. Pemutus dilemparkan dalam cakera acuan, dan cakera palsu dibuat oleh hot stamping industri.
Kebaikan roda aloi
Roda aloi dibezakan oleh keindahan dan keaslian khasnya. Reka bentuknya sangat pelbagai dan tidak sukar untuk mencari pilihan yang sesuai untuk kereta anda.
Di samping itu, roda aloi 15-30% lebih ringan daripada stamping standard. Ini meningkatkan pengendalian kenderaan, membantu kereta menjadi lebih stabil di jalan raya, meningkatkan dinamika pecutan dan mengurangkan penggunaan bahan bakar. Roda ringan dengan cepat kembali ke kedudukan semula setelah memukul lubang atau lubang. Ini menghasilkan peningkatan prestasi penggantungan. Putar roda dengan cakera ringan dengan usaha yang lebih sedikit.
Pemutus aluminium mempunyai sifat pelindung apabila, disebabkan oleh filem oksida yang terbentuk, ia dilindungi daripada kakisan. Dan agar filem ini tidak merosakkan penampilan roda, filem ini dirawat khas dengan lapisan varnis pelbagai lapisan.
Cakera aloi, kerana mereka mempunyai kekonduksian terma yang tinggi dan aliran udara berkualiti tinggi, menyejukkan sistem brek kereta dengan sempurna, melindungi alas daripada terlalu panas.
Kekurangan roda aloi
Kelemahan utama roda aloi ringan secara tradisional disebut kerapuhan berlebihan mereka. Mereka tidak cacat pada hentaman, tetapi segera retak dan pecah. Secara semula jadi, kita bercakap mengenai pukulan yang sangat kuat yang berlaku jika, misalnya, pada kelajuan tinggi anda mencapai lubang. Stamping dalam keadaan ini hanya membengkok, dan roda aloi cahaya dihantar untuk penggantian.
Perlu dipertimbangkan fakta ini dan cuba memandu dengan lebih berhati-hati, kerana apabila cakera musnah, anda sebenarnya dibiarkan tanpa satu roda di dalam kereta anda, dan ini adalah masalah yang sangat serius yang menyebabkan hilangnya kawalan kenderaan.
Anda juga perlu memahami bahawa jika anda harus mengubah semuanya sekiranya berlaku kerosakan pada satu cakera, terutamanya jika pada mulanya anda memilih yang paling asli dan tidak biasa. Selain itu, anda tidak boleh menaiki roda cor dengan tayar berprofil rendah pada musim sejuk. Pertama, kerana peralihan salji, kemungkinan kerosakan lateral di tepi jalan meningkat. Dan ini akan merosakkan keseluruhan penampilan cakera. Kedua, cakera salji menjadi tersumbat, kotor dan kehilangan semua daya tarikannya. Ketiga, reagen yang ditaburkan dengan murah hati di jalanan memberi kesan negatif terhadap keadaan cat. Juga, tayar berprofil rendah bukanlah pilihan terbaik untuk menunggang ais dan salji.
Pakar mengatakan bahawa kerana kelaziman roda aloi dan popularitinya, mudah membeli palsu. Oleh itu, lebih baik memilih pemeran dalam syarikat dengan orang yang berpengetahuan yang akan membantu anda memilih cakera berkualiti tinggi dan boleh dipercayai untuk anda.
