Minyak adalah bahan habis. Tetapi penggunaannya mesti berada dalam had normal yang wajar. Sekiranya melebihi kebiasaan, ada yang perlu dikhawatirkan. Langkah pertama adalah untuk menentukan punca peningkatan penggunaan.
Enjin baru kereta moden mampu melewati keseluruhan tempoh yang diperuntukkan tanpa menambahkan minyak, dari penggantian ke penggantian semua minyak. Sebagai peraturan, ini sejauh 10,000 km. Benar, ini tidak berlaku untuk setiap kereta. Oleh kerana enjin digunakan dan kehausan fizikalnya, penggunaan minyak secara semula jadi mulai bertambah. Penggunaan minyak 500 ml per 1000 km semasa operasi kenderaan intensif adalah norma maksimum yang dibenarkan dan menunjukkan kemungkinan masalah enjin. Angka ini termasuk kadar sampah - sehingga 0.6% penggunaan petrol. Dengan semua ini, perlu diingat keadaan operasi kereta: musim, suhu, keadaan jalan. Gaya pemanduan juga berperanan. Faktor-faktor ini boleh memberi kesan yang signifikan terhadap penggunaan bahan bakar dan minyak. Penyebab lain peningkatan penggunaan minyak mungkin adalah kebocoran minyak. Tempat kebocoran yang paling mungkin adalah: - penutup injap (penutup kepala silinder); - pengedar; - pam bahan bakar; - tolok minyak; - kotak engkol mesin; - meterai minyak camshaft; - meterai minyak belakang dan depan; - poros keseimbangan; - gasket kepala silinder. Beberapa tempat yang disenaraikan dapat menunjukkan kebocoran hanya di bawah tekanan, dan dengan kelajuan yang pantas. Sekiranya tidak ada tanda-tanda kebocoran minyak, maka peningkatan penggunaannya dikaitkan dengan keburukannya. Minyak boleh terbakar: Kerana tekanan yang berlebihan di kotak engkol melalui sistem pengudaraan engkol ke penapis udara atau manifold. Ini ditentukan oleh apa yang disebut "ujian lampu isyarat". Pandu jarak tertentu dengan enjin yang hangat, berhenti selama satu minit, kemudian pergi dengan kuat. Sekiranya, pada mulanya, awan kelabu terbang keluar dari paip ekzos - ini adalah penutupnya. Melalui gelang - mesin akan merokok ketika meningkatkan putaran. Akhirnya, ini mungkin disebabkan oleh keretakan di blok. Jangan tunggu untuk akibat yang tidak dapat dipulihkan! Untuk kenaikan penggunaan minyak enjin yang tidak masuk akal, hubungi bahagian perkhidmatan.
