Sebilangan orang, jauh dari dunia kereta, sukar untuk menavigasi sebilangan besar jenama dan model kereta. Dan selalunya ia terhad kepada julukan "jip kecil," merah atau "jeep, walaupun semua jenama kereta mempunyai lambang pengenal tersendiri dan reka bentuk dan elemen badan yang unik. Tetapi anda boleh belajar memahami lautan kereta ini dan menjadi, jika bukan pakar, sekurang-kurangnya seorang amatur.
Arahan
Langkah 1
Kesukaran paling besar dalam menentukan jenama disebabkan oleh kereta yang jarang dan eksotik. Benar, di Rusia anda jarang bertemu mereka di jalan raya. Lebih banyak soalan dengan pengenalan disebabkan oleh kereta pengeluar Amerika dan Itali, modelnya tidak dibekalkan ke pasaran kami. Di antara jenama Amerika yang terkenal di Rusia terdapat Dodge, yang lambangnya adalah kepala argali. Banyak orang mengelirukan lambang ini dengan banteng, yang digambarkan pada papan nama kereta sport Lambordgini. Dan walaupun yang terakhir jauh lebih jarang berlaku di jalan raya, ingatlah - Orang Itali tidak membuat SUV dan pickup, tidak seperti kebimbangan Amerika. Secara umum, tema haiwan sering dijumpai dalam lambang kereta tertentu. Peugeot menganggap singa sebagai simbol keretanya, Skoda sebagai burung hijau.
Langkah 2
Sekiranya lambang adalah sejenis monogram atau pengabaian yang rumit, pastikan: ini adalah karya agung industri kereta China. Dan jika terdapat juga sebilangan nombor di sebelahnya dan bukan nama model, anda pasti tidak tersilap. Pengecualian adalah antipode lengkap untuk kereta China - Maybach. Lambangnya adalah segitiga bulat dengan dua Ms di tengahnya. Orang Cina telah lama menggunakan papan nama yang serupa pada salah satu jenama mereka. Sudah tentu, lihatlah kereta itu sendiri: Maybach adalah sebuah kereta mewah yang rekaannya menarik perhatian.
Langkah 3
Sekiranya tidak ada lambang pada kereta, cubalah tentukan jenama mengikut ciri struktur badan kereta. Sebilangan besar pengeluar kereta mematuhi reka bentuk tertentu mengikut barisan mereka. Kereta Amerika yang sama mempunyai reka bentuk badan yang agak agresif, dengan bumper yang kuat, lengkungan dan platform yang luas. Kereta Jepun mempunyai bentuk yang lebih bulat, lampu depan yang besar, kisi-kisi radiator asli. Kereta Perancis, misalnya, Renault, dibezakan dengan bentuk-bentuk kepura-puraan tertentu - perbezaan antara ukuran bagasi dengan tudung, sisi bengkak.
